作者: nasc (地平線的彼端) 站內: SV-MAX
標題: 對四卡鉗(仿B)與原廠200碟的故事
時間: Sun Oct 9 22:25:26 2005
在很久以前，在奇毛拍賣上購入一顆仿B卡鉗(也是這邊的車友)，主因是價格令人
動容，加上他叫做對四...沒錯，只因為他叫做對四所以心動...Orz(這就叫想法單
純嗎)，不過用起來還是有感覺到值得(個人想法)...
改的結果大概是如此(以下是兩張圖):
http://0rz.net/6c0LW
http://0rz.net/de0KV
話說希望能對板上的車友們有點回饋，但因為寫大長篇常常會讓人卻步(我以前好
像常寫...XD...希望這篇也不要太長)，所以將相關的資訊整理成網頁給各位參考:
1. 卡鉗座設計(這部分是改完才畫的，純粹是為了想提供車友們一些進一步的資訊)
http://nasc.myweb.hinet.net/motorevo_fp_1.htm
2. 2.5D卡鉗座
http://nasc.myweb.hinet.net/motorevo_fp_2.htm
3. 用的材料
http://nasc.myweb.hinet.net/motorevo_fp_3.htm
4. 換裝和結果
http://nasc.myweb.hinet.net/motorevo_fp_4.htm
註: 1. 因為是使用愛錢的重花電信的網頁空間，會蹦出小小的廣告視窗，在此向各
位說聲對不起，可惡的小廣告...<(_ _)>
2. 我自己開網頁的情況是有點拖，看不到的話試試重新整理，我對這空間有點失
望是也...=皿=
=====================以下是較簡略的文字版說明===========================
使用的東西整理如下:
1. 仿B對四鉗
2. RAK來令片
3. 7075鋁合金油管螺絲M10x1.25 (x2)
4. 不鏽鋼內六角螺絲M10x1.25 (25mmx2 30mmx2)
5. 全新 YMT 200mm 碟
6. 歪牌軟趴趴碟盤螺絲x3
7. 金屬油管 (捲線帶、熱縮套、墊片膠與小束帶等加以包裝...)
8. 2.5D卡鉗座 (6061)
9. 瓶子不起眼的DOT4煞車油
10. 原廠總泵(12.7mm的樣子...)
卡鉗座的材料:
1. 6061 10mm 鋁合金板
2. 合金鋼螺絲M10x1.25 (x2)
3. 不鏽鋼片與銅片(材質沒有重大意義，純粹是手邊剛好有而已)
以下便要點式地做簡短的心得說明:
1. 卡鉗座鎖點位置的設計，是採取間接量測計算的方式進行
2. 2.5D卡鉗座所指的是，2D+2D+夾心餡，構成的...
3. 歪牌碟盤螺絲很容易變成內12角，但是變12角還是可以鎖緊就是了...Orz
(注意反轉一下扳手退出就好了......好消極的想法是也)
3.5. 另外，在下是使用扭扳去鎖碟盤螺絲，建議有扭扳的話就用
4. 碟盤差不多對在兩來令中間，因為墊的材料沒那麼剛好的厚度，所以少墊他
0.2mm左右，我想對四卡鉗會諒解的
5. 舊的原廠碟盤因為已經用了三萬多公里了，而且原廠鉗沒有咬滿摩擦面，
為了減少磨合時間以及顧及活塞來令的工作狀況，故碟盤換新
6. 在下手邊的兩個原廠盤，設計竟然是不同的，如下圖，
http://nasc.myweb.hinet.net/mwpic/evo/fou_pis/fp_1/dim/Image2.jpg
7. 若新的碟盤內測是凸的，不要讓來令咬到那邊，不然碟盤跟來令都會傷心
8. 搭配的是SV Max原廠的總泵
8. [使用心得] 很容易適應的手感，個人覺得不至於太軟，且很容易使出不同
的煞車力道，要輕煞車或重煞車，隨傳隨到，在下未曾使用過正B，所以這
方面倒是無從比較
9. [使用心得] 拉桿大約行程1/2內，是屬於較緩和的減速，1/2~2/3行程間，
大概就是慢慢煞停跟緊急煞停會用到的行程範圍，參考圖，
http://nasc.myweb.hinet.net/mwpic/evo/fou_pis/fp_4/07look_and_test/stt_.jpg
10. [使用心得] 因為一開始就換上別種來令，所以原本附的來令表現如何未知，
而在下的前輪是用了超久的M6029，先天體質就不算優異，加上已經略顯疲態，
所以禁不太起這個煞車跟暴力減速的考驗，儘管如此，調整好節奏的話，煞車
距離還是明顯地可以縮短
11. [使用心得] 因為是換新盤子，所以磨合時間很短，著實令人心情愉快是也
(有種想發出kerokero響的衝動...)
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相簿位址:
http://nasc.myweb.hinet.net/index.htm
晡晡的照片:
http://nasc.myweb.hinet.net/subframe_app.htm
http://nasc.myweb.hinet.net/app_f.htm
後記: 在下也即將投入報國的行列了，看來，接下來的一年多，某方面可能會是一
片空白了...[仰望天空...]
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→ mj24 推：不怕你寫長.只怕你不寫.你的文章都是好文啊..感恩.. 05/10/09
→ FLYMAN 推：好詳細...剛好我最近也要上對四...給你推一個^^" 05/10/09
→ anncy 推： 大推 :D 05/10/10
→ anncy 推：剛好正要上對四 可以做為參考啊啊啊 05/10/10
→ pinjames 推：讚喔 05/10/10
→ hectic 推：推推推啊...超棒超詳細的!! 05/10/10
→ CHALUMEAUX 推：一整個好 幫國軍改坦克啦 05/10/10
→ maxawei 推：超屌。。。尤其是設計卡鉗做的地方！讚啦～～ 05/10/10
→ neil0611 推：'強者 05/10/10
→ evv 推：原廠碟盤螺絲是英制內6角的...不是不準 05/10/10
→ Ajax 推：感謝~! 好文請多發表! 05/10/10
→ nasc 推：我買到的原廠碟盤螺絲內六角有精度,量到是6.01mm 05/10/10
→ nasc 推：無奈材質偏軟加上螺絲頭扁,內六孔淺,易咬壞...>< 05/10/10
→ musicvincent 推：不錯不錯!!加油 05/10/10
→ CHALUMEAUX 推：原廠的超容易花 +1 05/10/11