作者: cczxczx (不在家...有事請寄信...) 站內: SV-MAX
標題: Re: 關於股煞力臂的問題
時間: Thu Oct  6 13:51:47 2005

※ 引述《DonaldHua (原廠式樣是我另一種惡搞)》之銘言:
> 如果沒看錯的話 ev4的前後股煞力臂應該都是一樣的吧
> 之前看到馬車有延長的力臂可改裝
> 不知道有沒有人 有研究過 這個東西
> 想找找看 有沒有別台車的 可以拿來用
> 這樣就可以改良鼓煞的制動力了

在我改後碟之前我就曾經想過此問題
雖然鼓煞力矩加大  不過行程也相對變長
換來的不一定是比較好的手感~
另外~除了力矩的問題
搖臂跟鋼索的夾角也是會影響煞車的

而之前我也曾經想找過比較長的拉桿
不過大部分較長的拉桿 他的軸心也相對變粗
因此就不容易直上到ev4上面
另位他那種鋸齒狀的軸心..自己也無法加工做一支拉桿
除了用焊接延長...那不然可能就是要找該台車的軸心修改一起裝上去

由於太複雜..所以到最後才做罷...改後碟啦!!!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cczxczx 219-68-177-173.adsl.dynamic.giga.net.tw 發表DonaldHua :其實主要是想幫女友的改良前股煞 又不想改碟煞 Orz      05/10/06
→ grayssky :嗚~為什麼..我的凳疝棖ΞQ的煞車殺不不死磨耗又快><.     05/10/06
→ grayssky :抱歉!出現了該死的火星文...                            05/10/06