作者: Naci (還是天鵝好) 站內: SV-MAX
標題: 61缸心得
時間: Thu Jul 28 18:06:04 2005
車子打鋼套外徑:64.5~65mm 內徑:61mm 挖進排 缸頭不小心挖太大
王化主油嘴110,副油嘴42,油針第三段,空濾10個電烙鐵大洞,底下上面1*3cm 3大洞
cmr高凸 赤虹天鵝盤+原廠飛盤
大彈簧1500轉+衛生紙,小彈簧2000轉,原場齒輪
珠子一開始搭配10G圓珠,起步那一下算不錯,但過20kph感覺變速過快
轉速拉的太慢於是換下,未測尾速
多邊形10G珠,但未換滑件(感覺卡卡的),耳聞多邊形珠有輕一克的感覺
起步那一下有比圓珠大力,轉速也有比較高,但過了30kph一樣變速太快,轉速比10G圓珠難拉
於是又未測尾速,或許應該上他附贈的滑件XD
10.8G圓珠各三,起步那一下軟了一些,整體轉速都有提升,但還是變速快了一點
轉速依舊不滿意
8G圓珠*6,轉速都有明顯提升,但震動太大,車上金屬共震聲大到受不了
於是連中速也沒試=.=
各方取捨後,決定先以10.8G各三顆圓珠來訊個1000公里看看
早在先前就聽朋友說EV4改上去cp值不高
改完之後也聽李尻說當買菜車騎騎就好,其實小弟也不否認
起步反應,就如同王化的賣點很有力,小弟可能調教不好,大油門起步只能小浮舉
還無法動力估輪
中速反應,感覺就有點失望,也可能珠子重了些,轉速拉的有點慢,空濾挖太大也有關吧
之後可能要慢慢的封洞來測試,這邊感覺是順暢的有力
中尾速部分,大約到80kph以上就感覺到高凸的效果出來,這邊轉速滿好拉的
今天雙園大橋不小的逆風下,一路順暢的到122kph
樂觀預估也許無風狀態下+趴車能接近130kph
感想覺得珠子還要在輕一些,不然有點浪費高凸,最終轉還是低了些
而且聽聞赤虹是尾速盤可能讓我的中速不近理想,改天換我弟的天鵝手工盤看看
不過也有可能壓縮做太低有關,自己白濫造成的XD.....不過能用92不暴震或許心理好過點
油耗一桶油安分騎應該能200km以上吧
ps.中速比較是以我弟58天鵝半下去比較,不知道是否EV4中速能像天鵝那樣
好想上4v缸頭><
對了補充一下之前有好心黑暗醫生車友跟我說
王化有個power jet封起來比較來比較好調整...功能"有點"類似加速幫浦
http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-18759805
標示"1"的那個封起來就好
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→ mj24 推:油嘴在大一點..原廠馬都上到115了..XD.. 05/07/28
→ Naci 推:我挖那麼多洞了,115油門大力點就nogo了 XD 05/07/28
╰╮ Modify: 05/07/28 18:15:46
→ wilson 推:油嘴與空濾的配合是重點..需要多實驗 05/07/28
→ KevinShen 推:樓上的是過來人...經驗很有喔^^ 05/07/28
→ Naci 推:感覺挖空濾側蓋效果不彰,挖上面比較有感覺 05/07/28
→ read 推:61 要是我配 應該來個122 42吧 哈 05/07/29
→ mj24 推:挖下面也很有感覺..洞開大一點會好一點.^^ 05/07/29
→ ahan 推:如果用原廠空濾盒的話..王化不會很好調 05/07/29
→ ahan 推:外面洞在大,裡面小不拉機一樣捅不進去 05/07/29
→ ahan 推:馬桶多拆幾次吧.. ^^ 加油~ 05/07/29