作者: sBiNz (幹，化油器.......) 站內: SV-MAX
標題: 化油器也掛了...
時間: Thu May 26 01:45:58 2005
前天換機油，就順便把化油器拆下來清清
想不到裝回去後，怎麼調怎麼不正常
弄一弄不爽弄了，先騎個一兩天在試試
結果油耗超凶，連20km/L都不到
而且低速會變成自走砲，尾速居然還有點提升
不管啦，車子總不能這樣下去
今天檢查，想說是加速幫浦的負壓膜破損的關係
先學傳說中的某前動物板板主，萬物都以墊片膠狗下去就對了
結果車子狀況變更糟，墊片膠被汽油半溶了，變２T式樣狂冒白煙，油氣味超濃
加速幫浦那邊狂冒油上來
排氣管的聲音也變的很不正常，火星塞拆下來都是喔密碼的
慢慢的車子也發不起來了，檢查點火系等都沒問題
就確定是那該死的化油器....
加速幫浦的負壓膜，叫不到新料，問凱泰的也只有迅光系列的化油器
似乎是不通用....
於是就先到板上徵徵化油器吧，然後打打電話
終於遇到救星了，就是那個改CVK26的木頭
不過他的是勁戰的原廠，一直不確定能不能通用
晚上，化油器拿到手後，先光換加速幫浦那塊
結果沒用，低轉時還是像CDI掛了般抖抖抖
交叉比對CDI發現沒問題，於是決定來上木頭那顆鵝的CVK24
他那顆少了一個副油嘴，就拿原本的沿用
油門線那邊角度有點奇怪，不過還是可以通用直上，座那邊抹多點黃油
讓它減少磨損....
那顆鎖緊的10號螺帽要鎖很裡面，換言之
油門的行程變的像馬車一樣長
而接汽油的那根管子原本的不夠長
於是就把油箱接活性碳罐的那條拿來用，活性碳罐廢除
量一下剪了剛好的長度，管子彎的角度還能剛好對應化油器的角度
通通裝好，混合比先調個三圈半試試看，怠速變的要拆馬桶才能調
一發，嗯嗯，總算正常了
還不知道舊的化油器到底是哪裡出問題，不過它淪為當煙灰缸的命運了
今天下午想到化油器掛了，沒找到二手的話就要買新的
一股想換車的感覺油然而生啊，不過後來總算都弄好了
再次拜謝木頭大，剛剛去洗了一下車
哈哈，又沒有想換車了，這麼新要我換掉實在捨不得啊
而且這樣精心照顧，年份快三年，里程快6萬
要賣也實在賣不了什麼好價錢
以上一點簡短心得......
ps.最近忙的要死，有寫信到我信箱問問題的我可能沒時間慢慢回你
答案都找的到吧，我一時也沒空幫你去找文章，所以請問問別人吧！！
*砲黑本週六要來台北，會去285一起吃個飯吧
想要一起來的到時打電話問我時間吧！！
以上
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╰╮ Modify: 05/05/26 1:46:56
→ Gused 推：= =""怎麼像是...歧管漏氣的感覺 05/05/26
→ mj24 推：換蓋子不就好了.還換整顆.= = 05/05/26
→ Freddy 推：你在幹嘛...= =.... 05/05/26
→ r0930 推：趕快去徵一顆max的 化油器記得還我阿~~XD 05/05/27