作者: maxawei (MAX-阿維) 站內: SV-MAX
標題: 我的儀表板的改裝過程..
時間: Wed Mar 16 15:21:30 2005
恩..車子買來一直對那個黑漆漆儀表板很不滿意...
所以我光是儀表板就修改三次嚕..
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第一代是這樣滴..
剛買了這顆轉速表～考慮的很久才決定裝進儀表！
其實很多人都把它裝再龍頭左下方的空位～但是我覺得這樣轉速
表真的去看的機會就蠻少了～又想說...其實油表不需要一直看～
注意油量夠就可以了～所以就打算把油表挖掉～原地方塞進轉速表
～然後再買一顆Vino油表裝在龍頭左下方那塊空位！
完成如下：
未開燈--http://0rz.net/520d4
開燈版--http://0rz.net/c10dZ
PS:很亮的藍光是因為我每個數字下都有一顆藍光ＬＥＤ照上來..XD
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第二代改良版..
第一次再YAHOO拍賣看到這顆表～就超尬意的！因為液晶時速看起來
感覺很棒！加上他又有油錶的功能～所以可以取代Vino油表！所以
就敗下去啦..
這時已經把儀表都挖掉了～只留燈號指示區而已！至於兩顆錶的裝法
其實很快！我只是把兩顆表塞進去～透明蓋蓋起來！不會掉就ＯＫ嚕！
空隙的地方剪一些海綿補起來！
完成如下：
未開燈--http://0rz.net/530dz
開燈板--http://0rz.net/bb0dK
PS:仔細看轉速表左方有海綿翹起來的痕跡..XD 而且時速表會被碼表線
拉下去..所以常常歪一邊@@
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第三代完整版..
實在受不了指針轉速俵在速度稍快+遇到小哭辣～指針就會晃阿晃的～
只知道你騎５～６千轉！至於是多少只能用大概的～那種感覺很不好
其實大部分國產的都會～我朋友的koso指針式也會～所以就很想改回
液晶的轉速俵！像液晶的瞄一眼是5100或5900一眼便知！方便讀取！
指針的還要看約２～３秒～看指針是接近５還是接近６..因為會晃阿！
找了一下Koso的產品..一開始是鎖定一顆有三種功能的
集合了”轉速+時間+溫度”很棒吧！連時間都有嚕～不過當我看到他的
本體就放棄了～直徑65mm左右～如果裝在我的時速表旁邊～還蠻不搭的
所以就退而求其次～買了這顆"轉速+溫度"的～且他直徑剛好跟時速表
一樣都55MM裝起來視覺也比較平均～再去買一顆電壓俵..就開始動工嚕！
改裝方式大略方式相簿都有說明～這邊說一下改裝過程..
首先你要將儀表挖成像我圖片中那樣..下方全空白..然後我就帶著這個
儀表去找壓克力行老闆..老闆一開始是建議我用雷射的..但是因為儀表
的那個弧度並不是正橢圓形..可能電腦沒有辦法很精準的畫出來..所以
討論結果是用線鉅手工來處理！我就先買了一塊壓克力回家畫圖～隔天
帶著這塊壓克力去找老闆～老闆交我先鑽孔～才可穿過線鉅～然後約鉅了
３０分鐘～手超酸的～加上挫刀修修磨磨～才完成！表面原本想貼真卡
夢貼紙但是臨時找不到～又想趕快裝上去～所以就先以黑色卡典代替！
完成就如圖中所示嚕！
照片：
http://0rz.net/9f0dc
這張開始往後,..
他的溫度功能我是用來量油溫,至於感測頭我的裝法這是這樣的..
他是一個有1/8水管牙的小銅製品,我叫了一個新的油底殼螺絲,拿去
學校工廠,鑽了一個8mm的孔,然後攻牙.在換機油的時候順便換上！
先把油底殼螺絲鎖上,鎖緊後～將感溫頭螺牙的部份繞上止洩膠帶
然後在鎖上去！如果先將感溫頭鎖上油底殼螺絲的話～除非用很長的
套桶～不然不可能有辦法鎖～所以是分開鎖的！
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因為你一但停下來怠速..溫度馬上升高~是熱車吧～哈！
（這顆錶的溫度更新速度還蠻快的）
PS:為了保住音叉的Logo只好犧牲一下電壓錶的視野..不過因為只擋住一
點點～所以其實不影響判別數字啦^^
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第"零"代轉速俵..
http://0rz.net/140dg
第一次買的俵類～雖然後來賣了～但是還蠻後悔了～會想換回液晶轉速俵
就是想起這顆轉速俵的～清晰、方便讀取！
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以上是我的改裝儀表經過..分享給大家！
目前還有一點小遺憾就是沒有把時間改進去..不過會持續想辦法滴^^!
目前是在後視鏡上綁一個爛手錶＠＠..哈哈～
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┼╯ Author: maxawei 從 218-165-132-67.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/03/16 15:30:34
→ DavidIce 推：止洩膠帶在高溫下會不會變質阿??然後漏油?? 05/03/16
→ DavidIce 推：大大改的真是漂亮!! 05/03/16
→ alibooda 推：這個真是太強了!! 05/03/16
→ maxawei 推：應該不會吧~這幾天觀察下來還沒漏油^^| 05/03/16