作者: cczxczx (不在家...有事請寄信...) 站內: SV-MAX
標題: Re: 改後碟初步構想..
時間: Sun May 23 09:13:56 2004
※ 引述《alien7458 (長榮max :p)》之銘言：
我最近剛好也在改後碟
我改後碟也是純粹無聊 想看看自己有沒有辦法改裝...
目前已經算完成一半了..預計下禮拜完成度可以達到8成
先講講現在我改裝的心得
首先 我使用的是rs卡鉗搭配200的碟盤
很多人問 為何不用max原廠的....
原因是 他實在太大顆...
除非碟盤超大或是外移超多才有可能塞的下..
或是磨卡鉗..這不用說...曾董土砲的宗旨就是保留原廠設定
加上衡量rs的前碟已經夠力了..
因此我再搭配200碟應該還是會比原廠利很多..
而又不會太利..失去前後的平衡
總泵..我是則使用砲黑建議的翔鷹...
原本以為他是11mm的結果買來之後是1/2的...
所以如果沒錯 他就跟dink一樣了
而現在還沒確定的就是..油管到底要多長嚕...
再來就針對你的配備做些建議
首先..碟盤的選用最重要
因為我是要自己做碟盤...所以我無法做出直接外移的碟盤
因此我的步驟也比你多..還要做一個碟盤轉接座
你的碟盤不錯..可以外移10mm
可是以我上小小rs的卡鉗的經驗 可能會不夠
而你要鎖碟盤 還是最好給他一個平面..會比較安穩些
我目測一下 如果你要車一個平面可以安安穩穩的鎖碟盤
你輪框差不多要車3-4mm下去
(你應該了解是從哪開始算.就是開始有坡度那..要把坡度車成平的)
這時輪鼓大概聖6mm左右...反正你要對鎖..沒差
不過有一個問題就是你拆卡鉗就要拆碟盤
以後勢必會非常不方便...換個來另片..後輪全要卸下來
再來..
以我現在做的
我是車下去4mm但外移12mm 所以總外移量大概8mm
我測量結果...還是有很大可能會卡到框.....雖然只有一點點..
而你總外移量差不多6-7mm
跟你相較下我已經多外移1-2mm了還會卡到
所以你如果像用頂訊那種大卡鉗..基本上可能還要更外移
至於卡鉗座..我是完全跟你用不一樣的固定方式..
你的卡鉗座做這樣..首要條件就是你那支的抗扭力要夠強
否則很危險..我是看你那支好像漫長的啦(羞)
我有卡鉗座做太軟把碟盤扯歪的經驗..雖然是腳踏車的..但是原理大概相同
所以那支還是硬一點好(羞~~)
其他~只要做的準應該沒什麼問題
另外 你碟盤要對鎖..所以裡面的部分最好也弄平 這樣比較安穩....(我比較怕死)
其他應該沒什大問題
哈!!剛好打完...我要出門啦
有問題再討論吧~~
> http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/alien7458522/album?.dir=/5e0d
> 碟盤為200mm..中央凹陷1cm..
> 比對過輪框..輪框中心突起那約要車掉1mm就可以直上..
> 再在輪框上鑽4鎖點對鎖..
> 比對過後是不會卡到排骨避震..
> 至於那固定座初步是想用ㄩ字型鋼條以加強剛性(不好意思..注音文沒辦法的啦><")..
> 卡鉗比對過後可以上頂迅之類的單卡鉗..max原廠卡鉗似乎也ok但是要修一下..
> 總幫暫定用翔鷹的(or RV180)..怕說用RV的力道會過頭..
> 以上是我的初步構想..現在怕的是剛性夠不夠的問題..
> 不知大家有啥意見可以建議一下勒??
> 想上後碟純粹是因為無聊想試試看..又不想用動輒5.6大張的市面套件..
> 希望不要出現有關實用性問題的筆戰囉^^
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→ alien7458 推：呵..我那根似乎真的是滿長的><#等等把它量一量有多長 04/05/23
→ alien7458 推：那我那根如果用7075去作..降強度不知夠不夠.. 04/05/23
→ alien7458 推：男人最怕軟掉押..至於外一部分我在比對一下好了.. 04/05/23
→ alien7458 推：多謝大大經驗分享囉 04/05/23
→ alien7458 推：再問一下車輪框那一部分要找哪種店家勒??謝嚕 04/05/23
→ mj24 推：翔鷹的..1/2沒錯... 04/05/23