作者: Jonda (㊣-天之叢雲) 站內: SV-MAX
標題: Re: 火線
時間: Tue Mar 2 17:14:33 2004
※ 引述《Hobbes (西糙)》之銘言：
> 可以問一下橋式整流器的電流要多少嗎？
> 我去電料行買4A跟8A的
買超過10A 的比較保險, 反正買超過10A的橋式整流器 也不必擔心會燒掉,
因為車子的發電量沒那麼多.
> 結果剛剛接起來燒的要命
> 好像也無法啟動繼電器...只聽到繼電器達達達無法作動的聲音～不是直接啪的啟動聲音
^^^^^^^^^^
一般大多裝在大燈線路 讓交流轉成直流, 目的是要藉由整流成DC後來改燈
你的狀況如果不是接錯線, 就是橋式整流器有問題,
再不然就是relay有問題.
> 不過我去的時候忘記買電線了～
> 就用實驗課的跳線剝皮然後幾條纏在一起
你是用網路線的跳線嗎!?.....如果是的話, 那太細了, 一條網路線當中的"一條線"
的線徑幾乎是原本大燈線的 1/10 以上, 是14AWG 線的1/35左右.....
你看看啟動馬達的電線有多粗, 再來看你用來啟動引擎的這個跳線有多細,
就可以知道為什麼你沒辦法啟動引擎了, 啟動引擎的瞬間耗電量甚至可以到12A 以上
您用這麼細的線.....沒辦法啟動引擎是正常的, 若真的這條細線瞬間電流流通量
真的到了12A以上....線路早燒起來了, 但是基本上是不太會燒啦,因為線太細了
根本沒辦法真的達到讓啟動電流完全通過這條線去啟動引擎.....
想想看, 12台車要同時經過一條單行橋樑, 除非排隊一台一台過, 不然就是一,兩台
可以過, 其它10台通通掉到大水溝下面啦.....XD
不過, 如果你是拿"數十條"網路線剝皮纏在一起, 那到也是個不錯的方法啦....
省去買電線的麻煩....(如果你網路線實在過多,加上空閒時間也很多的話,自己繞線
也是很不錯的...^^b 讚. )
> 外面再裹電火布...這樣應該沒關係吧？
> 還有...我拿三用電表...
> 在車子發動時量橋式整流器交流端到正端的電流...結果是負的！？
嗯.....電流不能夠這樣量, 你的保險絲沒有燒掉嗎!?.... ＠＿。？？
搭量電流，一定要在電器跟電源之間，並且要串聯, 例如：
電瓶正電－－－(+)－電表－(-)－－－〔電器〕－－ground--電瓶負極
原則上應該要這樣量才對囉....
還是你是要說 "電壓" 呢!?....
不過, 就算是要量電壓, 也不是搭量 AC 端 跟整流後的 DC(+)端.....
要量AC端的話, 就把電表打到AC檔, 搭量橋式整流器的AC 入 跟原車的地線,
要量DC端的話, 就把電表打到DC檔, 搭量橋式整流器整流之後的DC(+)端 跟原車的地線
這樣才量得到你要的數值.
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萬一這些步驟都沒有搞錯的話,量到負值 就只剩下兩個可能, 一個是你正負量倒反
一個是你的電表壞了....^^"
> 大概負五點多...這是怎麼回事...@@
若搭量正確, AC整流之後的DC電壓確實會比原本未整流前要低, 可能是因為橋式整流器
本身也有消耗一點電量的關係吧!?...(我猜,有錯的話,還煩請指正 ^^)
> 希望有大大可以幫我解答囉...
> 剛剛不小心被焊槍燙到...很痛...^^"...
乎.....那真的是超痛的, 而且還會碰趴...加起水泡 XD
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