作者: heyhay (是要把我丟了吧..) 看板: SV-MAX
標題: Re: try try看...
時間: 東吳機研站 Wed Dec 4 01:47:41 2002
※ 引述《DonaldHua (風)》之銘言：
: 看完一堆文章後
: 想要動手改車了
: 現在預算4k
: 想改
: koso管
: 迎光大小彈簧
: koso普力珠10g
: 這樣4k...應該有剩吧...
: 各位前輩有沒有什麼建議呢!?
: ---
: 我還是不懂什麼是直通管
: 到底有什麼差別
一般來說,
妳見到的排氣管後半部大大的一根,
就是消音筒....
原廠管裡面大多是一堆隔板跟消音棉,
靠這樣來減低排氣的聲音....
(想知道原來的聲音有多大聲~不裝排氣管發動你就懂了...=.=)
而因為一堆隔板的因素,
多少會造成不小的回壓,
低轉速時或許沒有很大的影響,
可是一旦到了高轉,
排氣的順暢度就會被壓抑,
性能多少也會受到影響(僅已4T車種來說~
2T車卻需要良好的膨脹室設計來提供需要的回壓)
這時直通管比起原廠管來說,
高轉表現改善不少,
當然還是要看每家改裝廠的設計跟取向啦...
直通管還是有消音棉,
也是圍繞著筒身一圈,中央排氣的部分是直通的...
不過因為沒有隔板的緣故,
聲音會變大不少...
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個人淺見跟一些粗淺的知識,
還請仔細研究過的車有提供意見! :)
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw heyhay From K16.dorm.fju.edu.tw ...
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