作者: lta (椰子) 站內: SV-MAX
標題: MAX與我 生活的點點滴滴 (lta)
時間: Sun Oct 23 12:15:29 2005

max是我第一台125的機車,廣告剛出沒多久就牽了,平日代步,上學,上班,跑跑山路,

長途遠征...只要人可以去的地方,我的max就可以到的了.max裡頭有我的心情啊!!

第一瓶機油用300V,嫌貴,後來就隨便用了,從80元用到350元,看心情吧.

里程三千時候從新竹騎回高雄.(車沒壞耶)

如次這般里程到了五萬五,火星塞(每兩萬),機油(平均一千左右)都定時換也沒多少錢.

其中方向燈燈燒毀一顆,空濾用轉的,總覺得沒啥髒.

當然里程五萬五的時候車沒加速了,卻依然省油,尾速還有10x.

摔兩次車,一次在停車場,一次在南橫.車殼跟左煞車拉桿都有傷到,但至今還沒換.

(等有錢再換).

有一次洗化油器我施工不良,導致化油器下體會漏油,後來在路邊幹了一台路人甲的化油器,

一直服役到現在.

因為翹後輪次數頻繁,導致右曲軸箱排氣管座崩,在里程五萬五的時候換了活塞,活塞環,

二期車右曲軸箱(聽說噴油嘴有改過),副場訊光排氣管.

里程八萬三的時候,終於換了副場普利珠,盤,風葉,polini大彈簧,還有後煞車皮.

而離合器提片還ok.

秋天晚上跑40km的山路後,在傳動塑膠外蓋拆除的情況下,碗公的溫度用手摸的住,因而

決定不換碗公與離合器.

車畢竟是老了,有陣子機油只加800cc(光陽的),機油使用過700後震動很大,

加上polini的加持,為了讓車長壽挑戰里程十萬,又換回超靜音1000cc.


max有啥優點,我絕得還好,至少沒讓我顧路搭過公車.至少油耗方面還ok,這點跑對長途

特別別重要,我可以明確的知道過了這個加油站,我還可以撐80km在油針指到紅區的時候.

至今大燈也不是特別亮了,但比奔騰好.尾燈我換了5w/21w的,還在車後方貼反光條.

夜間的在省道上或是山路上辨識效果還不錯.而喇叭倒是依然強壯.

啟動盤也有點崩牙,但可以踩發.氣嘴橡膠硬化,胎壓會跑掉一點.(有錢再換)

如果max有開放的前製物空間或是高寬闊的置腳空間會更棒,搬家時候可以比較方便.

後懸吊跟空濾棉設計的很好更換.跑合歡山的時候簡單就可以拆空濾棉.手也不會髒.

但我還是牽新車了xr125(便宜嘛,希望店家都有傳動皮帶)

這台max等吃機油了再來換缸.

前叉目用馬車彈簧+螺帽填平高度+齒輪油單隻60cc然後中油hxd40.效果滿意.

max是台很順的車啊!!

外型也不錯.

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: lta 61.65.160.28 發表
  Modify: 05/10/23 12:36:08 shenlongtw :推.. 幹路邊 路人甲化油器  .... XD                   05/10/23
→ finch319 :q                                                     05/10/23