作者: ABS710222 (累...) 看板: SV-MAX
標題: 四行程車換機油
時間: 東吳機研站 Fri Jun 13 00:21:49 2003
說到四行程機油,
換油步驟是: 瀉掉舊油. 加新的機油.
所以麻煩就麻煩在瀉油跟處理舊油上.
固一般車行收四行程的工錢大約是100-200之間...會收到200就算黑了...
而二行程只要加入機油即可,固工錢約是50上下.
而其實沒有所謂的好油壞油.
基本上只有假油才叫壞油.(因為用假油就一定會縮缸,快則幾公里慢則幾十百公里)
而所有的油都是好油.
只是要依照自己的騎乘環境來選擇最有經濟效益的用油.
一般要代步的就使用原廠機油即可.方便便宜.
也不用跟老闆講太多有的沒,聽老闆虎爛...
有些較黑的老闆還會推薦所謂的好油,並且說會比較貴ㄛ.
是沒錯,大概一罐貴個100-200左右,他收的工錢也跟著貴個50-100.... -.-|||
而要激烈操駕的才要選擇較高階的用油.
一般高階的用油就要看廠牌跟粘度級數來定價錢.
市面上較有名為大家喜歡使用的牌子如
repsol,castrol,fina,bp,motul,Mobil,Tamoil,Q8.....etc.
同粘度級數價格等級也不一,如q8專攻大眾市場,而tamoil則是專走高級路線.
而且每個廠牌的機油注重的特性也不同,
如fina注重引擎噪音的抑制,Repsol則注重拉轉的順暢度.
這時候就要聽別人的經驗且自己慢慢嚐試找出最適合自己的用油.
至於想要diy的人,就要注意工具是否齊全.
(T型板手10-12-17不一定,開口板手10-12不一定,洩油盆,長度合適的漏斗)
每個廠牌的洩機油齒輪油的螺絲孔都不同大小,
自行購買機油時就應前往機車材料行購買.不建議車行跟精品店,會比較貴.
一般的各家原廠油在材料行也都可以輕易買到.
瀉下來的舊油回收問題也頗大,如果有熟識的車行可以幫忙處理最好,
不然就要看購買機油的材料行有無幫忙回收舊油.
再不然就要找到有回收舊油的加油站處理了.
基於環保的理由 如果真的無法處理舊油
請就別自行更換機油了...
and 不管在哪裡更換機油 都請保持場地清潔
不要diy之後留給週遭人不好的印象!!
還有要注意,一般瀉機油的位置是左側的洩油口,
其實這是側面的洩油口.
所以即使更換時很努力的搖車子,每次瀉下來的機油還是會有大概100cc的舊油在裡頭.
不過這其實沒啥影響.所以不用擔心.
而在引擎的正下方還有一個洩油口,
那裡一般得要用19號的套筒配合棘輪板手才能鬆開.
這裡的螺絲下來還會有個彈簧跟機油濾網一起下來,小心別掉進油盆ㄛ
而這裡瀉掉的油才幾乎乾淨.
所以久久(一萬km...)最好在這裡瀉一次油,順便清理或更換濾網.
(沒工具的話,可以付工錢去車行指明位置請老闆幫你換.)
對了,還有一個要注意的地方就是,
洩油的時候踩個幾下腳發可以將部分附著在引擎機件上的油踩下來ㄛ~~
(不過記得不要開電門...)
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sorry
在借轉一下...
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