作者: ain (下雨天的前四後六) 站內: SV-MAX
標題: Re: [問題] 火花增強器 神奇!!!
時間: Fri Feb 4 23:50:57 2005
※ 引述《gavink (Gavin)》之銘言：
> 昨天去了 一趟台中的炬烽 買了DENSO 銥合金火心塞 (非常的貴...唉)
> 老闆一直推薦我買一個什麼 "火花增強器的" 他試給我看 真的差非常多!!!
> 還問他會不會傷車 他跟我說四行程的車有加速棒 不會有問題??
> 還拿了一堆換下來的火心塞頭 有NGK 紅色藍色的 也有AP的 也有原廠的
> 講的好像大家都換似的 好像在笑我 花了塊一大章買的藍色ＮＧＫ矽導線很沒用似的�
> 他放出來的火花真的很強 大概是對照組（有交換測試 對照和操作組對換）的5~10倍
> 很神奇
> 不過 一問價錢 心都涼了一半 要價 1500 一個火心塞帽耶!!!
> 回家上奇摩 搜尋 "電霸" 結果....才800元.......
> 兩個很像 我分不出來是不是一樣 但賣家說無效退費 ...
> 線在懷疑 猶豫中
> 請問車友們 有用過嗎? 原理是增加電壓嗎? 讓火花(應該是火柱 差太多啦 ＞＜)變強?
> 附上拍賣網址
> http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d10102270?
> 請善心人士幫我解答！！！！
活塞穿孔，就我所知道來講，是活塞單點受熱過高，通常在2T車上常見到這樣的現象
主要原因有引擎過熱->可能有火星塞熱價過熱、點火過強、活塞上熱能積存過高、散
熱不良、汽油添加劑用太兇...... 還有常見的火星塞長度搞錯。
最近看到一個例子是2T點火系改裝矽導線、一圈點火火星塞，點火時火束是很大的，
2T活塞正中央剛好是脆弱處，中央正上方為火星塞點火處，持續在中央處點火，積存
熱能越來越高，活塞中央受熱材質強度會改變，最後破裂穿孔，碎片順便幫你刷缸，
而4T穿孔的例子這就不常聽到，不過在EVOLUTION板還是有台天鵝疑似高壓線圈點火
導致引擎溫度過高的例子(不能確定為點火過強導致)，基本上4T "據說"沒疑慮。
總之，以我自己單純的想法我會在動點火系時把熱價冷一號到兩號，或者混合比油氣
調濃些，或許對熱的積存有減少的幫助，更重要就是搞清楚自己要啥。
如果上面有錯誤或要補充請直接回文一起討論。
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機研怪象: 轉速避震是爛貨、山上重車卡普很帥、自己沒試過用想的就知道
有名的人放的屁是香的、多數的人永遠是對的、沒那屁股就說東
西爛、嘴巴說它爛，手倒是挺老實裝了一堆。
文章討論: 被害妄想症、偽道人士、人云亦云、J隴西愛歹彎。
結論:暴改裝回原廠，原廠改成暴改、檔車換成速克達、速克達換成檔車
雙槍改單槍，單槍改雙槍 對的下地獄，錯的上天堂
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┼╯ Author: ain 從 220-130-201-214.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/02/04 23:52:49
→ wayne0411 推：推簽名檔..... 05/02/05
→ Awei 推：這簽名黨不推真的不行阿~~XD 05/02/05