作者: airliner (人造太陽...) 看板: SV-MAX
標題: 【閒聊】苦命的換前叉油記
時間: 東吳機研站 Fri Jul 18 02:01:08 2003
話說6月底從墾丁玩回來以後...我們家未滿一歲的小黑里程已破了兩萬...
他的下盤開始出現了疲態...所以便想著該幫她整理整理了...
由於幾乎每天都在補習...所以拖到前兩天才把我的後避震拿去換油灌氣....
然後繞去買前叉油....原本想買常用的MOTUL 5W-10 MIDIUM...結果"焦點"賣完了...
可是又有點趕...只好買20W-30 HEAVY...好黏呀....讓我買的心裡毛毛的...
而GRAY910也說要換...所以趁著昨天沒補習...就約了他來我家一起換...
我們從10點半便開始動工了...一如往常...我開始拆下了斜板...前下擾流...前輪...
鬆開頂蓋...鬆開三角台螺絲...旋下了右邊的前叉...一切都是那麼的輕鬆如意...
可是當我鬆開左邊的螺絲後...OMG....左邊的內管居然轉不動...怪了...完全卡死...
就連三角台螺絲拿掉都一樣...哇勒...靈異事件嘛...
後來才發現似乎是三角台抓前叉那邊卡死了...無奈的拿一字起子從縫裡攪一下...
前叉應聲落地...終於解決了第一個苦難...推論應該是上次被小黃撞...三角台變型了...
把前叉清好後...問題來了...該灌多少油呀...灌了三四次前叉...第一次用那麼黏的...
跟GRAY910討論的結果...試試130cc加一個預載墊片好了....灌好後...惡夢再度出現...
左邊裝不回去了...三角台真的變形了...此時一字起再度上場...好不容易把內管裝好...
頂蓋只好慢慢轉了...轉了快十分鐘才轉緊...等到都裝好後...已經是12點半了...
懷著高興的心情....壓了壓龍頭...心情瞬間跌到谷底....X的....跟鐵棒一樣...完了...
心想...又要拆呀...另一個惡夢的開始....
另一方面...剛把前叉裝好的GRAY910...看到我的前叉如此...以為他的也得重來了...
不過因為他是用馬車彈簧...我是用原廠彈簧...我便建議他先試試再說...
經過測試...馬車彈簧加130cc 20W-30的前差叉油...剛剛好...很Q....很舒服....
為什麼.....一樣130cc...我的卻像鐵棒...此時真希望上天賜我一組馬車彈簧.....
好吧...認命吧...休息了一下...繼續動工了....循著惡夢軌的軌跡...飽受驚嚇的我...
這次不敢用太多了....決定110cc好了....努力到2點半...裝好了...
試了一下...還不錯...頗Q...可是有點軟....煞車車頭下沉頗多....只比原廠的好點....
那再加10cc好了....啥??..等等!!..那是不是又得拆了....哇....好吧...拆吧....
這次只花了半小時多...全搞好了....好個"熟能生巧"呀....我寧可不要....
試一下....好耶!!....很Q...軔性很好...支撐力也很足....
最後...花了5個小時...3次的拆裝...又餓又累...終於把前叉灌好了...
可是當我把斜板裝上的同時...居然發現我的防塵套裂了個洞....哇勒...不拆了...
先用膠帶黏一下....下次連三角台再一起換了....>"<...
拆三次耶...破記錄了吧....到現在還手腳酸痛中....
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[愛車] YAMAHA SV MAX [車色] 黑
[生日] 2002/07/25 [里程] 22000上升中
[前輪] BRIDGESTONE BT39SS YCX 3.5-10 [後輪] DUNLOP TT91GP 100/90-10
[前叉] MOTUL HEAVY 20W-30 前叉油+預載墊片 [後避] DNM 330MM 掛氣瓶 120Lb/in
[機油] MOTUL 5100 EASTER 15W/50 [照明] PHILIPS 6000K HID X 2
[制動] AEROQUIP金屬煞車油管+RPM拉桿 [點火] NGK CR9EVX
[其他] 三相發電.9號電瓶.武川鋁合金吊架.PIAA SUPER PLASMA 薄暮燈.
牌照第二煞車燈.DIY自己改行李廂燈.
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw airliner From 218-162-49-221.HINET-IP. ...
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