作者: cczxczx (Black) 看板: SV-MAX
標題: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 01:20:08 2003

我的MAX騎了快5000 總覺得煞車越來越沒力
而且感覺煞車越來越Q 都要用力拉才拉的緊(有點像鼓煞一樣)
是原廠的橡膠油管煞久了有彈性才會這樣嗎??
像我朋友的恰吉 騎了一萬五沒改 輕輕一拉就超緊
換金屬油管就會改善嗎!!

還有 大家都說去定作金屬油管 訂做的跟市面上現成的改裝品有何不同??
煩請個位大大解答...

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作者: mj24 (小黑馬溜溜車) 看板: SV-MAX
標題: Re: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 01:22:08 2003

※ 引述《cczxczx (Black)》之銘言:
: 我的MAX騎了快5000 總覺得煞車越來越沒力
: 而且感覺煞車越來越Q 都要用力拉才拉的緊(有點像鼓煞一樣)
: 是原廠的橡膠油管煞久了有彈性才會這樣嗎??
: 像我朋友的恰吉 騎了一萬五沒改 輕輕一拉就超緊
: 換金屬油管就會改善嗎!!
: 還有 大家都說去定作金屬油管 訂做的跟市面上現成的改裝品有何不同??
: 煩請個位大大解答...

有何不同..
沒吧!~
一個有經過包裝..一個沒有

如果真的覺得煞車感覺快不夠了..
從油管先下手也是可以..


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作者: shen (welsper) 站內: SV-MAX
標題: Re: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 01:22:36 2003

※ 引述《cczxczx (Black)》之銘言:
: 我的MAX騎了快5000 總覺得煞車越來越沒力
: 而且感覺煞車越來越Q 都要用力拉才拉的緊(有點像鼓煞一樣)
: 是原廠的橡膠油管煞久了有彈性才會這樣嗎??
: 像我朋友的恰吉 騎了一萬五沒改 輕輕一拉就超緊
: 換金屬油管就會改善嗎!!
: 還有 大家都說去定作金屬油管 訂做的跟市面上現成的改裝品有何不同??
: 煩請個位大大解答...
才五千…有這回事!?~去檢查看看吧~
且要記得,剎車~剛好就好…力道要適當~太快的話再好的輪子也會出事~

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作者: MAXX (【明新機研】~麥克斯) 看板: SV-MAX
標題: Re: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 01:29:39 2003

※ 引述《mj24 (小黑馬溜溜車)》之銘言:
: ※ 引述《cczxczx (Black)》之銘言:
: : 我的MAX騎了快5000 總覺得煞車越來越沒力
: : 而且感覺煞車越來越Q 都要用力拉才拉的緊(有點像鼓煞一樣)
: : 是原廠的橡膠油管煞久了有彈性才會這樣嗎??
: : 像我朋友的恰吉 騎了一萬五沒改 輕輕一拉就超緊
: : 換金屬油管就會改善嗎!!
: : 還有 大家都說去定作金屬油管 訂做的跟市面上現成的改裝品有何不同??
: : 煩請個位大大解答...
: 有何不同..
: 沒吧!~
: 一個有經過包裝..一個沒有
: 如果真的覺得煞車感覺快不夠了..
: 從油管先下手也是可以..
我是換改裝品的...
感覺還不錯..效果立竿見影...
不會有塑膠油管那種按到底..再用力還可以按下去的情形...
油管在外層還有保一層塑膠..防止直接摩在油管上...

^^"


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作者: cczxczx (Black) 看板: SV-MAX
標題: Re: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 01:35:18 2003

※ 引述《shen (welsper)》之銘言:
: ※ 引述《cczxczx (Black)》之銘言:
: : 我的MAX騎了快5000 總覺得煞車越來越沒力
: : 而且感覺煞車越來越Q 都要用力拉才拉的緊(有點像鼓煞一樣)
: : 是原廠的橡膠油管煞久了有彈性才會這樣嗎??
: : 像我朋友的恰吉 騎了一萬五沒改 輕輕一拉就超緊
: : 換金屬油管就會改善嗎!!
: : 還有 大家都說去定作金屬油管 訂做的跟市面上現成的改裝品有何不同??
: : 煩請個位大大解答...
: 才五千…有這回事!?~去檢查看看吧~
: 且要記得,剎車~剛好就好…力道要適當~太快的話再好的輪子也會出事~
可能是我都煞前輪吧 還有一問..油管粗細有不同嗎??


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作者: MAXX (【明新機研】~麥克斯) 看板: SV-MAX
標題: Re: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 01:38:19 2003

※ 引述《cczxczx (Black)》之銘言:
: ※ 引述《shen (welsper)》之銘言:
: : 才五千…有這回事!?~去檢查看看吧~
: : 且要記得,剎車~剛好就好…力道要適當~太快的話再好的輪子也會出事~
: 可能是我都煞前輪吧 還有一問..油管粗細有不同嗎??
其實應該沒差....

要看總泵的推油量...

推多少不管管子粗細...到卡鉗部份應該都一樣多 (不考慮損失的話)

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作者: tommy0125 (我愛dio更愛妳) 看板: SV-MAX
標題: Re: 【問題】max改金屬油管是必要的嗎??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 31 13:45:45 2003

※ 引述《MAXX (【明新機研】~麥克斯)》之銘言:
: ※ 引述《cczxczx (Black)》之銘言:
: : 可能是我都煞前輪吧 還有一問..油管粗細有不同嗎??
: 其實應該沒差....
有差...
差在手感
以同樣對4卡鉗配上馬車推油泵浦
用細管,拉桿的行程比較短,而且短很多...
用粗管,拉桿行程較細管的多一點,手感會比較Q....
管子的粗細
要看推油泵浦的推油量還有活塞的大小面積而定
配合的恰當,手感會比較順手

一般普通的原廠單2活塞,配上原廠推油泵浦
用了金屬油管之後...真的差很多,
手感會好一點,不過還要配上煞車油
品質好一點,高階一點的煞車油,也可以增加手感的Q度
: 要看總泵的推油量...