作者: tarko ( ZX-4) 站內: SV-MAX
標題: MAX土砲上油溫表
時間: Thu Jun 23 17:22:09 2005
改裝原因：有鑒於炎炎夏日的到來 為長途騎乘作準備 以方便隨時觀測車上機油
溫度的變化
所需材料：
1. 油溫表一枚（52mm 防水）：這次用的表是在拍賣上看到的 精儀（精遺 -.-）
公司出品 這次親自過去跟這個賣家買 哈~~不到一大張說 還有意外收穫 狂推
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b19290704?aucview=search
2. 19mm底殼卸油螺絲：這是參考阿維兄的做法(orz…) 多準備一顆卸油螺絲
以方便攻牙裝感溫頭用的
3. 線、圓孔端子等：這邊建議接感溫頭的那條線用粗一點的 最好是有兩層絕緣
外皮的 因為感溫頭附近接近引擎又剛好在底下 溫度傷當的高阿
安裝步驟：
1. 首先就是把多準備的卸油螺絲拿去攻牙 我是直接拿感溫頭那顆螺絲請師父攻
大小是1/8 pt 攻好之後把感溫頭繞幾圈止泄膠帶就可鎖上（可參考照片） 最後
等換油時即可把裝上感溫頭的卸油螺絲換上
2. 接著就是安裝油溫表的線路 感應線的話一路從感溫頭拉過來經過腳踏墊下方
接到表上 正電的話我是接電門的棕線 負極接車台 降子只要電門一開到ON的
位置 表隨即能做動 小燈的話賣家有附 跟儀表小燈接在一起即可
3. 最後就是表的位置啦 哈~~這次不像野狼轉速表那樣賣關子了(瞇之聲…轉速
表的位置已在本人下篇文章中公佈 有興趣者可前往收看) 回到正題 油溫表是裝
在key的左方塑膠殼上 通常GTR等一堆車這地方都是拿來加油用的 MAX這地
方不拿來用太可惜啦 大小位置對好後 用圓規刀多繞幾圈塑膠圓就下來啦 最好
把表塞進去就大公告成囉（原本想要多黏個AB膠固定和防盜的 後來想想停車
時鎖個龍頭 不僅表看不到 要偷拔也不是那麼容易 因此直接塞進去即可）
心得：目前使用約2百公里 平常市區短程騎乘油溫約7x度 至於中長程的話
只試過兩次 一次中壢往台北 騎乘時間下午1 2點 氣溫3x度 雙載連續騎乘40幾公里
休息前最後一次看 油溫攀升到11x 另一次在昨天 下午上拉拉山看神木(= =")
本來單人騎油溫約在9x度 後來一個同伴輪胎中釘 只好載他 經過連續爬坡14km
逐漸提升至11x 油溫表溫度的變化 還算ok!!!^＿^
補上照片（這年頭流行有圖有真相...XD）：
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/tarko43/my_photos
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→ maxawei 推：^^..油溫表改的不錯喔! XD 05/06/23
→ gyseven 推：我只能說..大大你真強...堪稱土炮王... 05/06/24
→ sex 推：好球阿!!同學~ 05/06/24