作者: sBiNz (顧路到死也不換車)
標題: [轉錄]Re: 關於雙槍
時間: Tue Dec 14 01:58:50 2004
※ 本文轉錄自 [FORTE_SV] 看板
作者: swl (車不是這樣改的啦) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 關於雙槍
時間: Mon Dec 13 01:21:35 2004
> ※ 引述《MAXX (明新機研土炮組)》之銘言：
> > 最近一直在考慮避震器選用的問題
> > 目前是考慮 1.馬車 2.GTR 3.訊光加重(尻牌)
> > 想請問已經有改的車友 或是準備改的車友 你們必震器的選用以及主要取向為何?
> > 馬車阻尼感覺還好 預載可調
> > 聽說GTR阻尼比馬車強 不過不可調
> > 尻牌聽說蠻硬的阻尼超強 好像三段預載 聽說第一段就用不完了Orz
> > 感謝<(__ __)>
我猜MAXX大大應該是礙於預算問題吧...不然不會都選用這種原廠型的避震 :P
剛好不才小弟手賤 + 屁股癢,改了滿多的避震,再加上試乘過別人的車
趁現在手癢無聊,來打打嘴炮賺文章數好了,大家不要把內文太當真啊 XD
1.預算不夠型 : 預算大約一大張上下
這種人應該是多數,就像小弟我一樣,沒有什麼錢改高檔貨 XD
馬車三段可調 -> 70%載人,30%殺彎者適用
天鵝三段可調 -> 不殺彎,完全追求舒適性及視覺系者適用
尻牌五段可調 -> 偏向殺彎取向者可用,當然小菊花要有一定的抗捅性
其中,以尻牌c/p值最高,新品價最便宜但戰鬥力高達九千八百分啊
2.家境尚可者 : 預算約在1.5k ~ 3k間
這類的車友可以再往上看一些稍稍有名的避震
oko 預載無段可調 -> c/p值高,整體感覺偏硬
AP 長度可調,預載無段可調 -> zump車友於max板有發表心得~
pop 馬車專用五段可調 -> agent阿杰車友使用的前一任避震,可謂之鐵棒
koso 預載無段可調 -> koso品牌人人皆知,不必多提
3.家境小開者 : 預算約在3.5k ~ 7k間
預算這區間的車友已經可以用到商當不錯的避震了
如果想要衝高階的改裝避震,建議存到7k左右再考慮購買~!
rpm s+ 長度可調,預載無段可調 -> rpm低階改裝品,阻尼感不錯,但功能稍嫌陽春
rpm r+ 預載無段可調,組尼可調 -> 算是此區間預算中的首選了..
dnm 0630 預載無段可調,組尼可調 -> 與r+不相上下的選擇,我個人給更高的評價
dnm NR32 預載無段可調,組尼可調 -> 算是dnm將來要用來取代0630的新品...
msp 預載無段可調 -> 非常不建議購買,功能陽春但價錢直逼r+...
欣力 預載無段可調,組尼可調 -> 與其買欣力,倒不如再加點錢就買r+或0630吧 XD
CTS 掛氣瓶 氣瓶無段可調,預載無段可調,組尼可調 -> 國產最粗內管的封號
^^^^^^^^^^^^
但本人認為"氣瓶無段可調"用於雙槍車種上似乎不太好調整到兩邊一致,
所以並沒有十分推薦這組避震 :P
4.預算無限型 : 預算可在一萬以上的
這些是夢幻逸品啊 XD
欣力掛氣瓶預載無段可調,組尼可調 -> 與其買欣力掛瓶,不如再加點錢買r+掛瓶吧 XD
r+ 掛氣瓶 預載無段可調,組尼可調 -> 用於max車友cczxczx的車上,可說是相當的爽啊
msp掛氣瓶 預載無段可調,組尼可調 -> 選用此組避震,實在不如選msp阻尼可調不掛瓶
dnm 0628 預載無段可調,組尼可調,氣瓶四段可調 -> 個人給予"國產最頂級避震"評價
以下是進口避震...不是一般人買的起的..嘴炮講講就好了
bitubo 掛氣瓶 預載無段可調,組尼可調,氣瓶可調 -> 少見,所以效果不明
ohlins 36e 預載無段可調 -> 十分不建議購買 XDDD
ohlins 36p 預載無段可調 -> 可用與36e相差不遠(約一大張)的價格多買個氣瓶 :P
ohlins 36PRCLB 預載無段可調,長度可調,阻尼可調,氣瓶可調 -> ...............天價
哈哈
嘴炮的拉哩拉雜的打了一大堆下來,好像也沒有講到什麼嘛...XD
總之,本人最中肯的建議就是
預算真的不夠的,不需要勉強去湊錢來買第二區間的避震,就先買尻牌頂著用吧
反正還不都只是預載可調,都差不多啦
如果想要買好一點的改裝品,就一次存錢買好一點的,免的將來用不夠又想升級
像 r+ 跟 r+ 掛氣瓶只差了大約三大張,再多存一些就可以在避震上面一勞永逸了~!
不用說花了一堆錢買了 r+ ,後來又騷屁股想掛個氣瓶,又要再花一筆錢...
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話說回來,車上這組尻牌轉眼就已經裝了四個月了,還是硬的跟xx一樣...(羞)
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→ Lubisz 推：推推推~~~ 04/12/13
→ MAXX 推：推好文阿 04/12/13
→ ankai 推：好文 問題是氣瓶除了dnm 歐林斯 其他在本板不適用阿 04/12/13
→ wilson 推：引用機掰慷說的..就是要跟勃起的時候一樣有擋頭... 04/12/13
→ Freddy 推：樓上的欠揍啊........ 04/12/13
→ sBiNz 推：借轉順便水桶你!!(應該沒回娘吧) 04/12/14
→ sBiNz 推：這傢伙偷偷跑到別的地方去了，EV4板協議水桶他好了 04/12/14
→ r0930 推：話說0628一對不用到一萬耶 XD 04/12/14
→ ABS710222 推：GTR避震也可以考慮!比天鵝來的Q，但沒用過只聽說:P 04/12/14
→ ain 推：馬車避震拿來跑彎不錯,只是2k里程會KO 04/12/14
→ ain 推：另外,馬車除了三段和五段分別外,還有YMT廠和YAMAHA廠 04/12/14
→ ain 推：分別,其中一個阻尼較強,另一組支撐力較強 硬的方式不 04/12/14
→ ain 推：同,觀看使用者騎乘方式不同選擇,注意有LR之分 04/12/14
→ Teufel 推：我用GTR的..用沒多久就虛了..Orz沒擋頭 04/12/14
→ marksman 推：那個氣瓶可調指的是回彈阻尼(還是壓縮? 忘了XD) 04/12/14
→ batista 推：樓上的沒錯! 04/12/14
→ maxawei 推：便宜的選擇我推馬車原廠~一般平路跟一般山路很剛好~ 04/12/14
→ Awei 推：推騷屁股~~XDD 04/12/15