作者: redcomet (一切都將成為回憶) 看板: SV-MAX
標題: IRC mbr740使用心得 (on sv max)
時間: 東吳機研站 Thu Jul 17 14:01:34 2003


  車主重量: 60kg               胎壓設定: 通勤 1.7 kgf/cm*2  練車 1.5 kgf/cm*2

  使用狀況: 70% 通勤(順順騎不大力灌油門，常雙載)  30% 練車

  規格: 3.5-10 51J 放前輪

      這條胎給我的第一映像就是...抓地力非常之好，即使是在場地只要不是跑
  中高速灣可以說是不太需要熱胎就可以直接上，熱胎也很快...兩圈左右就可
  以開始放心的激烈操駕，不過可能是我太嫩了加上車子是代步車的設定，所以
  一直都沒有超過這條胎的負荷極限。這條胎的靈活度跟操控性也是有一定的表現
  ，跟39至少是同等級的，不會讓騎士覺得需要跟龍頭作一番搏鬥才能控制轉向，
  穩定度因為抓地力的關係也不差，放雙手也不太會亂晃....

      再來看看她雨天的感覺，雖然她跟一般性能胎一樣都是少胎紋的設計，但是她在
  溼地的對應上仍然有一定水準，小弟曾經有在gallop碰過雨天作戰情況，當時她
  的表現算是相當具有信賴性，只要不是在地上有積厚水的地方都還能應付較輕微
  的激烈操駕，也能在溼地上提供一定的煞車力道而不打滑(到是後輪的b02比較不爭
  氣一直向外偏移 T.T)

      最後要報告的是她的磨耗表現，這算是她最令人不滿的致命傷了，即使我已經
  在通勤時提高胎壓以換取較低的磨耗，但是她在我的車上也僅能服役31xxkm，壽命可
  以說是相當短，不過這也是高抓地力的代價，沒有辦法

      總合來說這條胎是標準的性能取向，伴隨而來的就是高價位跟高磨耗，c/p值高不
  高每個人的標準不一，端看個人的使用情況而不同了...



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以上為個人感覺...僅供參考之 ^^"

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  綠色的森林是寧靜沉睡的大地
  藍色的海洋是孕育生命的母親
  白色的天空裡我自由自在的飛翔
  用一整片滿滿的紅色畫下我們的愛戀
      Te quiero~ Han~

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw redcomet From       211.75.138.154 ...
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