作者: Jonda (天之叢雲) 站內: SV-MAX
標題: Re: 有關Max強化照明後的後續問題...
時間: Sat Dec 27 16:57:31 2003
※ 引述《eriksson (屏科第一台)》之銘言：
> 我同學的Max想要改雙H-4，55/60W的燈泡來強化照明，
> 預計將發電機到大燈開關那條截斷，
> 改由從喇叭開關前端的部份拉線到繼電器的訊號端，
> 也就是說頭燈、儀表燈、尾燈都吃電瓶的電，
> 前置物箱也預計加一顆電瓶。
> 重點來了：被截斷的原大燈開關的線，
> 可否有辦法將其從發電機來的電設法回充至電瓶？
> 想說這樣得以減輕電瓶的負擔，
> 而原本給頭尾燈的電也不至於沒用到（這邏輯對嗎？）
> 麻煩各位高手、前輩賜教。
> 感恩啊～
不曉得你有沒有改裝三相發電呢?
沒有的話, 就算你改了汽車用的大電瓶, 也只是把電瓶電耗盡的時間延長而已
儀表燈6.8w 尾燈5w 大燈70w ...加起來的耗電量大約6.8A
就算再加上一顆七號電瓶 (6AH),總共也才12AH,除以6.8A = 1.7H
換句話說, 大約可以使用1.7個小時左右電瓶電完全耗盡,
如果把回充線路的小量電量給考慮進去, 也許可以撐過兩個小時也不一定...
(我以前是從來撐不過兩個小時啦....XD)
再來, 說到原大燈的交流電, 就算把它剪斷還是沒有辦法具有充電的作用,
因為它的型態是交流電, 我是有用過拿橋式整流器把它整成直流, 但卻發現
整整壓降了２ｖ左右, 原本電壓就已經不足以達到充電電壓了, 整流後只剩下
只剩下9v多.....連最基本的12v都沒過....根本沒有充電的可能阿...XD
(除非你電瓶電壓比充電電壓還要低...^^)
但是jog板的arai 有提到如何利用單相發電的大燈交流電源也拿來充電用,
有運用到一些電子元件, 可以到jog板參考看看唷! ^0^
我記得可以運用一些電子元件把整流後的電壓值提高到可以充電的狀態,
要設計電子電路吧!?...好像^^" (前輩跟我說的,但是paper我看不懂...XD)
因為這個部分不是我擅長的, 英文paper有太多專有名詞我不懂啦...^^"
所以這個部分我就沒辦法囉....
dc-dc的電路原理..
下面這是電路原理..
http://www.maxim-ic.com/appnotes.cfm/appnote_number/679/ln/en
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看的懂得朋友們,還請您大力的翻譯給我這個無知的小綿羊學習學習吧! XD
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另外, 單相發電怠速的時候, 原線路幾乎是不充電的, 隨著轉速拉高
充電量也會跟著提高到一個限度, 而如果你成功的把大燈的電也拿來可以充電用
也請注意一下限流的相關問題, (比如加顆relay做充電與否的設定),不然,
白天騎乘的時候, 不時都以大燈線路電力全數回充(70W左右), 那不出多少時間
你裝的那兩顆電瓶也還是會短命的. ^^"
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參考看看,有不足的地方or錯誤,還請前輩補充or修正 ^0^
PS...60/55W 兩顆,就110w...尾燈5w,儀表6.8w ....~~~~＠o＠呼~~~~.......
難道你的單相線圈有加粗重繞乎????
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┼╯ Author: Jonda 從 210.60.183.95 發表
→ Awei 推：唔..好恐怖阿..果然是傳說中的電系魔人...XD 03/12/27
→ mj24 推：這個好..M一下.讚啊..魔人.XD 03/12/27