作者: Jonda (MAX SV [BLK style]) 看板: SV-MAX
標題: Re: 強化接地
時間: 東吳機研站 Sat Mar 22 03:00:10 2003
電瓶的負極有一條線搭到車架上，所以才會有”負極搭鐵”這樣的說法產生！
為什麼要做強化接地的原因很簡單，原本負極接到車架上面沒有問題，可以與正極
產生迴路，然而，經年累月之後，車架或許有稍許部分氧化，然後加上車架有烤漆
等等的，無形中，電阻都會增加！電阻一旦增加之後，無形之中，部分的電流也會
白白耗損掉，就拿火星塞點火來講，原本正極出來與負極的電位差為１２.８Ｖ
可是今天因為電流乃是經過車台，然後流經車架再回到負極，當中的電阻如果增加了
那麼相對的電壓差就可能只剩下１２Ｖ左右 （我是打個比方，實際上要測試才知道）
相對的可供火星塞使用的電流就變小了，也就是點火效果可能會稍稍減低，
而製作強化接地的目的就是要讓讓正負極的電位差保持著一定的水準，避免因為
年久的關係或者是氧化的關係而導致電位差的改變，於是．．．．才要把接地強化！
MAX SV的負極搭鐵處，位於避震器的上面附近，如果您想要看的話，請把馬桶拆下來，
然後把尾翼，側板，邊條通通拆掉就可以看到有一條黑色線用六角螺絲所在車台上
這裡就是全車最基本的負極接點！ （我不知道我有沒有記錯啦！ ^^）
以上的說法如果有錯的話．煩請指正！ 感恩囉！ ^^
※ 引述《pen1982 (【明新機研】ㄚ權)》之銘言：
: 可是車台跟引擎不是接在一起
: 那不是一樣嗎....??
: ※ 引述《likey (音樂殺手)》之銘言：
: : 讓電路形成一個迴路囉
: : 一般來說廠商都將負端接到車台而已
: : 強化接地後電由正極輸出,然後回到電瓶負極
: : 可以減少期間的電壓降
: : ------
: : 好久沒來了啦...有錯的話請指教:)
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