作者: suaaa (Rally Art) 站內: SV-MAX
標題: 三相化電系單相車出現@@"
時間: Sun Feb 1 01:52:58 2004
原本是為了那顆KITAKO轉速表要用的直流電
就把之前改造的電系RELAY話拿來小改
轉速表和背光的直流很輕鬆的就弄上去了，因為我車子通過大燈開關的電是直流
後來，想說都拆到這邊了，就順便把儀表燈和尾燈都改到直流上頭
原交流線路就只推那兩顆㊣35w...
實驗結果...大燈那條綠線會發燙....XD
不過也達到70足瓦了...發電線圈交流總發電量據大家推測是沒到70+10+5這麼勇的
以我那台幻象2000作戰任務為長程攔截的狀況下，電瓶去多負荷那15w該OK
但是...高壓縮比的車電發很困難，也很耗電...希望電瓶還挺得住
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┼╯ Author: suaaa 從 ppp-218-32-136-119.KH.sparqnet.net 發表
→ swl 推：這..這和我接下來想弄的大燈強化有異曲同工之妙啊 :P 04/02/01
→ airliner 推：這...好像跟你說過這種接法喔~~ 04/02/01
→ swl 推：對..這就是你當天跟我說的"免改三相"大燈強化法 ^^; 04/02/01
→ suaaa 推：先研究不傷車，再考慮效果，車得這樣搞才又快又好^^ 04/02/01
→ suaaa 推：頭毛在燒，名字有那麼偉大啊 ^Q^ 04/02/01
→ kyozi 推：方向燈跟尾燈不是不用啟動就可以亮了嗎? 04/02/01
→ kyozi 推：這樣不就是吃電池的電了? 04/02/01
→ Jonda 推：怠速時間不要過多,其實負荷都還ok ^^ 04/02/01
→ Jonda 推：因為怠速幾乎是沒有回充的,除非怠速調高 04/02/01