作者: Jonda (㊣要Bi-Xenon請找我^^) 站內: SV-MAX
標題: Re: 【問題】大燈燈泡...
時間: Wed Feb 16 00:07:40 2005

※ 引述《way0703 (我不在)》之銘言:
> 拍謝
> 本人自幹一下
> 我在目洨 XDDDDDDDDD
> 燈泡是單凸三腳........
> 我對不起大家
> 傷當歐阿哩.....

GTR燈泡是單凸雙點的短燈泡(也有人稱雙芯), 但是它的固定座有三個缺角

是要讓車上的線座拿來 插入-旋轉-再固定 用的, 並不是三腳的長燈泡

三腳雙點的長燈泡(如MAX原廠燈), 它的底座除了讓線座可以旋轉-固定之外

底部那邊會比較深,可以讓三腳的燈泡對應放進去.

MAX燈罩的反射面本體跟燈組外層的塑膠罩是各自獨立的, 至於單凸的燈組

我接觸過的裝單凸燈泡都是這種單一組件類型的 ^^

(反射面本體直接跟透明壓克力黏在一起鎖在整流罩上面,而沒有另外的包覆層)

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另外阿, 燈泡玻璃頂端上面那邊有"頭頭"的, 代表它是鹵素燈泡,

圓滾滾的是比較便宜的氪氣燈泡(板主前一篇已經提過囉!)

    鹵素燈泡跟氪氣燈泡的特性差別在於鹵素燈的鎢絲通電之後能量轉換成

光/熱的比值比起氪氣燈泡的要來得優.

    實際的數值我忘記了, 要去爬文找資料^^" 但是講開來的意思就是

如果氪氣燈泡鎢絲通電之後的光線放射程度是 20%  熱量80%
那麼鹵素燈泡 "  "  "  "  "  "  "  "  "   32%  熱量68%

(上面的數值是比喻,只是想表達兩者的差別而已! 實際的數值還要再找資料才正確)

而且鹵素燈泡還有一個特性就是愈足瓦來作用, 其光線放射效率也就愈佳,(比起氪氣泡)

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所以說,騎乘GTR的朋友們,如果您哪天騎到燈泡燒掉了, 不妨採買35/35w的鹵素燈來用

只差那幾十塊, 但是效果卻可以小幅度的提升不少唷!! ^^



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Jonda 61-62-117-221-adsl-kao.STATIC.so-net.net.tw 發表JuanWang :精闢的文章...受教不少                                 05/02/16
→ louis561 :講的真詳細...m一下^^                                  05/02/16
→ louis561 :http://0rz.net/5c0aH GTR原廠燈泡的照片...             05/02/16
→ blbear :請問這個可以裝在GTR上嗎@@?我一值在懷疑↓                05/02/16
→ blbear :tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1131519172             05/02/16
→ Timmy :那個原廠燈泡跟我的RS原廠燈泡好像一樣@"@                  05/02/16
→ louis561 :可以!我就是裝了那個                                  05/02/16