作者: tarko ( ZX-4) 站內: SV-MAX
標題: MAX改GTR車頭再一砲
時間: Sun Jan 23 03:46:53 2005
改裝理由：
1.原廠燈罩霧化＋兩顆大燈黑掉了(使用近3年沒換過)
2.新的燈罩加燈泡也要1.x k吧 乾脆來土砲
3.寒假閒閒沒事
4.過年到了要"改頭"換面
（以上純屬嘴砲……XD）
==============================================================================
首先感謝車友熱心幫忙：
一位是gn00524089 提供所需材料的資訊
另一位是材料行的不知名車友 熱心提供幫忙 並且贊助使用無敵砂輪機 幫我磨
出一道溝
最後一位就是咱們的副板屎賓啦 熱心解答小弟的疑問（不好意思喔！被我
煩很久….XD） 真是萬分感動 泣…………orz
所需材料： 料號：
1.把手蓋1（前龍頭拷漆殼） 1P3-F6143-00-1X(銀色)
2.把手蓋2（儀表旁的塑膠殼） 1P3-F6145-00
3.前燈總成 1P3-H4310-00
4.把手整體（車首台） 1P3-XF611-00
5.螺絲數顆（以防弄丟）
施工步驟：
1. 首先拆車頭的前拷漆殼及儀表旁的塑膠殼 一共是6顆螺絲
（後照鏡旁2顆 車脖子那4顆）這邊建議準備一個小盒子裝螺絲（免的弄丟）
不然就多準備一些吧 螺絲拆掉後 接著就可以把前拷漆殼連大燈一起拔掉
（小心點以免卡榫斷掉）
2. 然後可以看到一堆線（有3pin 4pin 6pin…）和儀表旁的塑膠殼
先用尖嘴鉗把那一堆線拔掉（用手也可以不過不好拔）
接著拆儀表版（總共3顆螺絲）拆碼表線 拆左右兩邊的開關總成（各1顆螺絲）
然後就可以把左右兩邊的開關總成從塑膠殼拔掉 儀表版也拿掉囉
3. 接著只剩下把手 左右握把 左右煞車
先拆煞車 左右各2顆內六角 接著拆右握把（總共3顆螺絲）
建議使用T型加長桿比較好拆
4. 最後剩車把手囉
連接車把手和三角台的是14號螺絲加螺帽 這邊可以一手用梅花扳手套住螺帽
另一手用氣動＋加長型14號套統 碰碰…然後就可以把舊把手拿掉囉 拿掉之後
就可以把左握把拔掉囉 建議先噴點黃油比較好拔
5. 上GTR把手
把新把手套進三角台 這時候就可以發現14號螺絲穿不過去 本想用屎賓說的研
磨筆 but車行沒這玩意 可是此時發現一個好物 那就是無敵砂輪機 看螺絲卡哪
裡 就在三角台上給他磨一下 呼呼~~不到3分鐘搞定 螺絲穿過去囉
接著把手也用氣動鎖緊
6. 接著就把左右煞車、右握把鎖回去 左握把也一併塞回去 然後就可以上新的
後塑膠殼啦 可以先拿舊的比一下 順便用筆作記號 就大概知道要削多少了
（我削的寬度約10mm）接下來前拷漆殼也比照此方式 削削削…就可以上啦
7. 最後把線組接回去 碼表接上 新殼卡緊鎖上 這邊可能要喬一下 新殼第一次
鎖好像都比較緊 洞也不好喬（羞….） 先鎖後面的塑膠殼 再鎖前拷漆殼
然後就大功告成啦^^
後記：
1. 削殼建議用大支一點的刀子 降子應該會比較快 我用團購板那支Colema
工具鉗 削好久阿 削快可以 不過要小心拷漆殼別刮到阿
2. 拆舊殼的時候記得前拷漆殼及儀表旁的塑膠殼裡面各有兩個鐵片(彈簧螺帽)
要把他拆下裝到新殼裡
2. Y牌真是世界品質阿 話說我剛拆開GTR拷漆殼的時候 上面竟有疑似兩坨花生醬
的東西 真不知道品管在幹什麼-.-凸
3. 以上廢言一堆 感謝你看完全文
附上完工圖(GTR車頭)：
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/aruso68/my_photos
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: tarko 從 61-231-82-23.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/01/23 3:48:18
╰╮ Modify: 05/01/23 4:04:45
→ haggi 推：有貓頭鷹的感覺 05/01/23
→ maxawei 推：好可愛喔@@很像一個卡通玩偶的頭耶@@|| 05/01/23