作者: Agent (㊣ 阿杰) 站內: SV-MAX
標題: 汽門間隙調整
時間: Thu Jun 3 00:15:32 2004
先將風扇蓋給打開,由於我有做快拆,所以開這個不難....
然後將汽門正時對好,所謂的汽門正時,就是電盤上面的刻記,對準汽缸上面的刻記....
然後,將缸頭打開,加入機油的地方,是進汽門,下面那個24號大螺帽,是排汽門....
下面那個很難開,我打不開,所以我就不管他了:P
畢竟那是人家落引擎的時候順便弄得東西,裝在車上的話,很難搞....
打開之後可以看到,一個類似螺帽的東西,用梅花八轉開他....
然後,在用手轉動那個柱狀體,轉鬆....
那個柱狀體小凸點,才是汽門間隙的主要調整,八號螺帽是固定他用的....
將厚薄規選至你要的厚度,插入那個柱狀體下端,
然後旋入柱狀體<可用尖嘴鉗>,直到壓住厚薄規....
然後再用梅花八鎖緊,咬住即可,有點緊又不會太緊....<別讓他爆掉即可>
通常來說,進0.08mm,排0.10mm....對EV4引擎而言....
雖然這有專用工具,但是使用時機不是這麼多,所以我就醬拉:P
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→ clarklee 推：圓廠建議值12/17(最大值)... 04/06/03
→ clarklee 推：最小8/13 04/06/03
→ savage 推：推一下 04/06/03
→ ianchang 推：M起來M起來啦~~~ 04/06/03
→ townl 推：注意梅花鎖緊時要用尖嘴夾著八號上面凸出來的地方 04/06/03