作者: Naci (燒胎燒到車撲街><) 站內: SV-MAX
標題: 兩條油封
時間: Fri Dec 31 16:01:43 2004
之前車子有些狀況
~~~怠速皮帶磨傳動內蓋,起步會拖起步,傳動震動即雜音大
也問過板上車友,有車友答說開閉盤開的幅度不一
也加上小弟開閉盤油封掛了許久,想說一道解決
分解開閉盤如下,先挖起大彈簧座
會先發現兩條橡膠油封,把三顆扭力珠拿下
便可分解成上下開閉盤座,上開閉盤座最上跟最下方又可發現兩金屬外層內層橡膠的油封
通常開閉盤會甩油大多是這四條油封做怪
而小弟剛好四條油封一起掛點,金屬外層油封掛點在小弟車上導致開閉盤整圈開度不一
所以開閉盤主體會些許晃動,可能雜音.震動跟皮帶的問題是這邊導致
也因為四條油封掛點,開閉盤內早沒黃油潤滑
以致三條扭力溝些許磨損,大彈簧座內側也有許多明顯凹痕
猜測起步不順,拉轉不順,震動也是這邊所致
於是小弟拿了兩條相異的油封去油封行對size
橡膠油封 AS-031
金屬外層油封 VB 40*47*4
以上各兩條總共四條 120NT
裝回去後,順便拿挫刀整修一下扭力溝(將就使用XD)
這邊要注意的是金屬外層油封裝好後,要讓上下開閉盤座合體需要點巧勁
需用小起子壓一下橡膠內緣
以上全裝好後去試車,起步不順的問題變的比較輕微
可能扭力溝跟大彈簧內側的凹痕必須徹底解決才能完全改善
但其他皮帶.雜音.震動.拉轉的問題都不復在
ps.大彈簧內側凹痕滿明顯的,全部集中在大彈簧座最下面
也投射到扭力溝的起點相對位置
另外不知道MAX跟風光的吊架襯套size一不一樣
如果一樣的話,又有人想改金屬培鈴
型號為 NTB 6203
風光的單邊弔架襯套寬度可塞兩顆,總共4顆 單顆60元
但小弟總共只使用兩顆其他位置則加上許多墊片以C型環+橡膠圈迫緊
效果~~~穩定性當然提升許多,尤其壓過平行不平路面,另外耐用也是一賣點
引擎共震增加些許,不明顯
比較明顯的是,壓過坑洞時,腳踏板下的震動會比原廠大些
感覺前後懸必須重新因應設定XD�
另外拆金屬外層油封要注意安全,手指的皮被開閉盤邊緣削掉一塊
大概就降子,要去讀書了=.=
╰╮ Modify: 04/12/31 16:44:45