作者: chong1205 (《竹商機研》SV小崇S) 站內: SUZUKI
標題: Re: 請問關於SV 1000的缺點
時間: Sun Jun 18 19:11:27 2006
※ 引述《cbone (2T是彎道的舞者)》之銘言：
> ※ 引述《isdn ( 售-奔騰G3 意者內洽)》之銘言：
> > 最近想要找看看V缸車在台灣有哪些選擇，
> > 主要以目前在台灣可以買到的市售車為主。
> > 目前找到的有VTR 1000 SP1、SP2，VTR 250、SV650、SV1000。
> > 目前比較的結果以購入車價來比，SV1000似乎是一個蠻不錯的選擇。
> > 我想請問SV1000這台車有沒有什麼缺點呢？ 謝謝。
> 不知道想要的SV1000是S還是無罩的街車版
> 我之前騎的是街車版本的,騎了一年多,缺點我覺得是還好,完全是看個人的需求而定,
> 我比較不滿意的有幾點
> 1.油耗.10-12km/L(這比較主觀)
> 2.龍頭雖然有加防甩頭,可是還是有點不夠用,需要加裝或把原廠的換掉,如果習慣慢慢騎
> 應該夠用了
這倒是真的XD 原廠防屌頭只是好看低ccc^^ 不過有總比沒有的車好一丁丁點
原廠就配有防屌頭 奇毛子也比較爽XD SUZUKI檔車系列似乎幾乎每款原廠都有
> 3.引擎的雜音較多,較高檔位騎乘低速,車子運轉較不順暢,騎乘者須多加注意檔位的
> 變換
這個我到沒感覺說，因為我都拉轉在跑的，除了68東西向會用到4檔平常只用3檔內
> 4.引擎case,靠近電盤那顆大的螺絲會滲油,可以拆下在裡面那個塑膠圈塗點墊片膠
> 解決
> 5.原廠排氣管尾段太靠近腳踏桿,沒有護墊,有時候你的腳跟不自覺會踩在尾管上,會
> 怎麼樣呢?腳跟塑膠部份會融解
嘿嘿～所以我換了鈦管XD 踩在排氣管上還滿舒適的(彷彿踏板加大)
> 6.原場避震我覺得前面正叉經過調整之後還ok,後面懸吊我覺得比較遜一點,如果喜歡
> 騎彎道的話,可能有需要改裝
哈 我跟你相反 我是覺得前叉還覺得很軟腳 反倒是後懸吊我覺得原廠很夠用了
不過ＳＶ還不錯耶原廠全功能調校哦！！！
> 7.前煞車比較不夠力,這一點換金屬油管和煞車皮之後可以獲得改善
迷錯迷錯～不過這點是滿多車的共通點 呵呵
> 其他方面,我覺得這台車是一部很不錯的車子,要動力也有動力,扭力很好用,七千轉以下
超棒的啦 幹 現在又特價>"< 跟本就是600的價位 公升級享受～
扭力超好用的= = 只是台灣有四缸拉轉情節 所以很少人注意兩缸車
但是碰過的都說 哇肏 扭力好大哦@@" 殺灣、逛街真的兩相宜哦
> 幾乎可以應付所有的路況,跟車隊出遊也輕鬆愜意,我買了快兩年,沒出過啥毛病,
> 有時候快一個月沒騎依然一觸即發,另外台鈴的服務也不錯,一共召回兩次,一次
> 是螺絲問題也是換新,一次是換新的油桶給我,總代理的車就有這好處,我之前是
> 在台中文心路的台鈴買的,裡面的陳課長是個nice guy!
> 要不是車太多養不起,我應該會繼續騎吧
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→ cbone 推：你平常都在哪騎車阿?? 06/06/18
→ Ducati916SP 推：今天早上十點左右在台68遇到一台，竹東往南寮方向。 06/06/18
→ Ducati916SP 推：該不會是網兄吧。我是跟在你後面的花花Ducati，不知 06/06/18
→ Ducati916SP 推：有沒注意到 :p 06/06/18
→ imanikki 推：GSX400 IMPULSE就沒有 06/06/20
→ chong1205 推：To cbone我都在台３(新竹-汶水)假日還滿常跑台北去玩 06/06/26
→ chong1205 推：To Ducati916SP 應該就是我了 我女朋友住南寮XD 06/06/26
→ chong1205 推：所以有時候跑完都走68回去新竹ccc^^ 我沒注意到你ㄝ 06/06/26