作者: lyway (大家來團購內褲吧) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [討論] 氣壓式避震器
時間: Thu Nov 26 00:29:10 2009
這產品我在2.3年前RPM公司裡有看過樣品
裝在員工勁戰(雙槍)上試用
我也跟老闆攀談了一下
老闆表示有很大的瓶頸
若是預載設定在單人氣壓
雙載鐵定軟到跟鐵棒一樣
幾乎沒有行程了
若預載設定在雙載
單人硬到靠杯
用在賽道上的話效果很好
若無法解決雙載加壓的話
效果很有限
※ 引述《ashinn (老車不死，只是無價)》之銘言：
> AOR雙槍苦主現身說法...
> 雙槍，我只能說難用到爆炸= =
> 利用空氣調整預載的缺點是避震長度會受到影響。
> 再來是...氣體壓縮會怎麼樣？
> 就像空壓機缸頭一樣，會發熱。
> 那麼氣體受熱產生的形變(膨脹)之於傳統液壓避震又有何差別呢？
> 這點值得探討。
> 內部有分幾個氣室我不清楚，是否為純氮氣不曉得。
> 只知道預載的部份是打空氣進去，
> 避震騎久了會發熱(無論傳統或是創新的氣體式)
> 也就是說..至少預載的部份會隨著溫度不斷改變
> 冷車與熱車相同磅數的預載表現會不同，
> 個人試用二個月的結果，感覺蠻明顯的。
> 再來是下座旋鈕的部份，不曉得是委哪家代工廠做的
> 09'初期出產的AOR都有旋鈕卡死的情形發生，
> 現在說是換了家廠商做，不曉得有沒改進...
> 以上皆單指本身個案而言，
> 或許板上有suzuki使用單槍的車友也請提供分享，
> 因為據我所知目前也只有台中稚豐車業跟網拍的業務朱'R有在賣。
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→ yaz0701me 推：軟到跟鐵棒一樣? 09/11/26
→ phokasion 推：是觸底的意思吧 09/11/26
→ lyway 推：樓上答對了 09/11/26