作者: goldxfive (獨一無二) 站內: SUSPENSION
標題: [問題] 請教新勁戰重灌前叉油/更改阻尼棒/彈簧等事宜
時間: Tue Jul 22 19:52:08 2008

版上的各位先進們,你們好

小弟騎的是新勁戰
單人體重約100  雙載約170
平時多是市區騎乘,無跑山也無跑比賽
由於小弟近日要升級對四卡鉗,加上原廠前叉就偏軟
故想一併處理前叉過軟的問題
但因更改方式種類繁多
加上對於更改的效果也有許多疑問
因此想請教版上先進們幾個問題

問題一

關於新勁戰的前叉彈簧
除了改裝的強化彈簧可以考慮使用外
是否有其他款機車的原廠前叉彈簧可供挑選?
因有人說馬車的前叉彈簧與新勁戰通用
不知是真是假?

問題二

關於新勁戰的前叉阻尼棒
因有車行老闆建議修改原廠阻尼棒,即足夠使用
而另外一家則是建議直接更換POSH阻尼棒
但因有許多朋友對於POSH阻尼棒這產品的評價普通偏差
理由有
1 物品設計的不是很準(推測是長度參差不齊)
2 騎乘感覺偏硬(也有很硬的說法)不舒服
3 不適合一般道路騎乘使用
想請問有使用過修改原廠阻尼的朋友們
您覺得效果有明顯改變嗎?還是稍為有改變?
另外關於使用POSH阻尼棒的先進們
不知道可否分享你們的騎乘感覺?
是否有遇到和我朋友相似的情況
另外除了POSH的阻尼棒可供挑選外
各位先進們是否有其他廠牌可推薦給小弟?

問題三

關於前叉油
已知目前市面上有許多種類的前叉油
想請問是否有先進們使用過TANK或是IP的前叉油
不知道可否說明下您對這兩個廠牌的評價
另外
前叉油的灌油量與濃度皆是配合使用著喜好做設定
請問各位先進們都是用單種號數(濃度)的濃度去配嗎?
還是有先進們是使用不同濃度(號數)的前叉油混合做調配?
如是使用混合方式調配
想請問效果如何?是較佳?或是偏差?
關於衰退的時間長短
混合方式是否會比較容易衰退?或是比較耐用?

問題四
關於重灌方式
想請問大家覺得哪一種C/P值較高(一次或兩次就能解決問題)
1 重灌油即可
2 重灌油+修改原廠阻尼棒
3 重灌油+換彈簧
4 重灌油+修改原廠阻尼棒+換彈簧
5 重灌油+POSH阻尼棒
6 重灌油+POSH阻尼棒+換彈簧

PS 如有更換彈簧,請說明您適用哪種彈簧,謝謝~

以上是小弟的許多疑問
希望版上先進們能夠不吝惜分享經驗並糾正小弟先入為主的錯誤觀念
小弟感激不盡

先在此感謝耐心看完本篇文章的朋友們

謝謝你們~





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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: goldxfive 219-84-232-117-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表Patrick :我覺得方案4 5 6比較適合你,體重偏高而且又打算換對�      08/07/22
→ Patrick :4通常來說力道會太強會需要比較硬的前叉來支撐..          08/07/22
→ Patrick :不然就換改裝品囉~~我想鯊魚的產品搞不好適合你           08/07/22
→ dmkuo :樓上勸敗阿XD~                                            08/07/23
→ sevil :我建議方案4 先使用看看 不好用再說                        08/07/23