作者: wmax (悶) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [請益]K-1 VS G+ VS X+
時間: Tue Mar 11 05:48:00 2008
K1 用手壓 的確很像原廠避震 超級軟
但是 他在低速很軟Q 高速卻也可以很穩定!!
很神奇 很難得兩者都難兼顧到!
很多避震 要嘛 低速軟Q 市區很舒服 但是跑山路卻真的會軟腳
不然就是 低速偏硬 市區有點痛苦 但跑山 高速巡航舒服
K1 兩邊都可以兼得! 超酷的!~
市區騎起來有原廠避震的軟Q 跑山路卻有改裝避震的穩定感!
還有一個重點 前叉要跟K1搭配好
不能回彈太慢 不然前後避震協調性會很差
前叉太硬的話 會變成 前面很跳 後面很晃
整個就是很難騎...
前後避震都調整OK的話
K1真的是我目前用過 最舒適的避震了...!
真的有那個價值!!! 大推!!
P.S.. 台灣賽車場 路面靠杯爛 戲稱WRC賽道
其實在台灣 賽道設定跟道路設定 大同小異 都要吸震能力很好的避震
真的不是說比賽車就比較偉大的..@@" 都一樣的~
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┼╯ Author: wmax 從 210.60.29.250 發表
╰╮ Modify: 08/03/11 5:49:36
→ MPBABY 推：感謝wmax心得分享 我腦中小惡魔開始倒向K-1了 XD 08/03/11
→ tc0430 推：但是價位不低阿= ="(一組) 08/03/11
→ tonyzz 推：你該不會上了吧...... 08/03/11
→ oasisodin 推：我有疑問 是不是因為K1有超大大饅頭(就類似優利橡膠) 08/03/24
→ oasisodin 推：才會人家說牠的避震非常舒適?? 08/03/24
→ oasisodin 推：很好奇把K1的饅頭裝上MSP雙組尼 會不會變的像K1 08/03/24
→ Rai751020 推：跟樓上一樣有想到K1的舒適跟他饅頭是不是也有關係XD 08/03/27
→ wmax 推：那個蠻頭 的確有緩衝震動的功能~~ 08/03/27
→ MPBABY 推：那種大蠻頭 現在RPM全系列也都有了 但整體還是不敵K1 08/03/30