作者: homee (夢幻18) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [問題]若是前叉彈簧放成"上疏下密"???
時間: Fri Jan 11 14:59:57 2008

※ 引述《Abcb (破裂的人形)》之銘言：
> ※ 引述《homee (夢幻18)》之銘言：
> > 舉個例子:(自行模擬一下)
> > 市售布丁一端大一端小，若從高處掉下，表面積大的一面先著地
> > 布丁較穩定，較不會解體。表面積較小的一面先著地，則會較為Q軟。
> > k值小的(疏)朝下，做動的瞬間壓縮較大些，會感覺比較柔軟。
> > k值大的(密)朝下，做動的瞬間壓縮較小些，會感覺比較穩定。
K值的確是小弟搞混了!K值與疏密及軟硬還真的有點搞混了......
K值大的較密較軟，是這樣吧?
小弟原先的意思是軟的在下，做動較軟....XD
>   這個例子不對XD
>   我們先不考慮焦糖那層的物理性質, 假設布丁材質全部一致好了.
>   自相同的高度向下掉, 著地的總力(位能相同, 質量相同, 力相同)是一致的.
>   那接觸面積的多寡就決定了每單位面積吃到多少力, 也就是壓力.
>   接觸面小, 壓力大的時候, 布丁材質容易崩潰, 反之壓力小, 結構自然較為完整:)
>   拿這個來討論彈簧, 甚至扯到K值? 差太多了吧...
>   把疏密彈簧視為一條可壓縮的直線, 只是在各段有不同K值.
>   正裝和反裝, 在受同樣力的情況下, 壓縮量不變, 又怎會有瞬間壓縮量不同的差異?

布丁的例子請不要誤解了!
因為強調的是"瞬間"，"瞬間"
例子可能不是很貼切，不過主要是觀察瞬間的不同!

雖然都是同一條彈簧，不過在壓縮的瞬間過程中，下端會較先承受衝擊，再將衝擊力
傳送給上端。
彈簧下端軟的行程時是先快後慢，
下端硬的是先慢後快(其實就簡諧而言，應該是先慢後緩)!


ps.真的是很有趣的議題，不過最後也有可能是小弟論點錯誤!

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