作者: khx (元) 站內: SUSPENSION
標題: [心得]DNM MT-AR on 舊勁戰
時間: Wed Aug 15 20:23:00 2007


文章太長了,我要先感謝站上的 way0703,感謝他給予我一些調整的資訊!

車種: 舊勁戰

避震型號: 07年 MT-AR 18段可調版

阻泥設定:舒適(單68雙115)

長度:330 mm  彈簧 60 磅

調教心得:

    1.回彈:

      我是跟年初那團很大團的,可是怎麼調怎麼感覺不對,其原因在於

      18段回彈若是從 FAST 開始往 SLOW 調 10~13段這樣回彈速度比較正常

      爬了上面許多心得文,似乎沒這一項 囧

      如果一味想說往 FAST 是軟的話,會造成屁股有一種因為回彈快,

      然後一遇到坑洞就很快的被捅上去...個人認為這個差異很大!

    2.預載:

      DNM原廠給我的時候預載大概就調了 1CM 左右,原因無他,因為

      他彈簧似乎是給 320mm 的長度用的,所以調 1CM 等於說根本沒預載

      於是我手很賤的給他轉了大概 0.5CM 下去,恩~這跟本是在練鐵屁股  囧

      要舒適的還是乖乖不要去動預載...

      以小饅頭看的話我不調剛好是下沈約 1/4

    3.原廠給予的阻泥設定:

      早知道我就光寫單人 70 就好了...看樣子他應該是給我雙人設定

      奉勸以後若是單人居多,就寫單人體重就好,否則會變成所謂舒適略殺灣 XD

    4.前叉搭配:

      我從 POSH 換回原廠阻泥棒,我終於知道『舒服』兩個字怎麼寫

      除非跑場地,不然市區用 POSH 真的是跟自己過意不去...

使用心得:(此處原廠=新天鵝避震)

    1.市區:

      遇到普通的水溝蓋,其實還是比原廠那種簡諧振盪好,可能我屁股肉多 XD

      幾乎沒震就過去了,連續的小坑洞的話,手把或有一種綿密的感覺,

      跟原廠那種給我震到手麻,我想優劣已經非常明顯

      但是 DNM 對速度卻很怪,同樣的路面,用不同的速度跑,

      有時高速(>60)反而會舒服很多,低速(<50)反而會覺得震盪的不怎樣舒服

      尤其在那種鋪的很爛,然後補一堆,下雨後又凹陷的那種路面......

    2.大坑洞:

      這個就是我的痛了,舒適略殺灣就等於說我遇到大坑洞會感到頗幹 囧

      不過震一下就過去了...不要遇到連續的其實還好,台灣的路面嘛!XD

    3.彎道:

      這部分沒辦法講的很詳細,我只能說以 前 BT601 配上後 MB67 的情況下

      會很不小心的磨到原廠排氣管XD 由於我沒跑山路也沒練車,所以就以原廠

      的來比較,原廠的其實大家都說不錯,可是我卻覺得他有一個超極大的缺點,

      原廠在一瞬間傾倒然後灌油門出去的時候,由於阻泥太弱,彈簧一撐不住

      後輪馬上就撇了...DNM 相較之下就不會!

    4.總結:

      其實如果阻泥配單人的話,我覺得一切就應該頗完美了,跟我同學的比

      (shoppingTalk 版那一篇),他的兩根還沒我一根貴,可是比我舒適 囧

      其實很多人推薦這一隻,不過我覺得這一隻也要調的好才算數,

      而且我覺得不算好調...調的好不好真的差很多!

      以上,僅供大家參考

未來展望:

    我想要 MT-RC ,我承認自己被我所感謝的那個人勸敗到 XD
  Modify: 07/08/15 20:24:52 topmax :速度那部份...的確很奇妙XD 我一個人坐下,小蠻頭大約       07/08/15
→ topmax :下沉一半... 可是很難觸底= =    我的是GTR...             07/08/15
  Modify: 07/08/15 23:08:08 hide :他是勸敗魔人(煙)                                          07/08/15
→ skyjacky :那個**WAY!!!超級無敵愛勸敗~                           07/08/21