作者: rxkalob (熱血高校) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 我也問問  關於DNM
時間: Sun Jun 24 02:42:35 2007

我研究了一下

DNM比原場避震長了一些


原場避震在G-MAX車上是將近垂直的

但是DNM的避震裝在G-MAX車上後有些傾斜

過長的避震造成多連桿斜的運動,再加上多連把力放大

要斷要彎遲早的事


(請把頭往右邊倒45度  讓避震是垂直的)

這是原廠的形式
                               避震上座
                            
                        ◢◣
     連接車台         ◢避◤
                 ◢█◤ ↗
       ∣∣       ◢震◤  壓縮方向
       ∣|       ◥◤
        ◎ ̄ ̄ ̄⊙
        \\ ̄ ̄
          \\
            \\           ◢◣
               ◎◢◣    ◢汽█◣
                 ██◣  ◥█缸█◣    引擎弔架
                 ███◣  ◥████
                 ◥███◣◢█████
                   ◥█████████
                         ◥██引█擎█
                           ◥█████
                                        ↗
                               受力方向


有三個固定的點就是  避震上座 多連趕連接車台 及 引擎弔架

照理來說  避震加長  也只是車尾會變高

但是 多連桿做出來給避震的方向就不再是往上下

而是有些傾斜

所以避震筒身內的C環撐不住  我不覺得意外



我想請問一下GMAXGOGOGO大  避震是往車尾方向爆出去的  還是往車頭

如果是往車尾方向爆開的...就是我以上所解釋的..:D


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rxkalob 220-137-105-13.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/06/24  2:44:17 Haiker :push....                                                07/06/24
→ oasisodin :真的是有夠會畫圖!!                                   07/06/24
→ pch119 :好圖阿+1                                                07/06/24
→ jsbd215 :有看有推~                                              07/06/24
→ apexl009 :那其他牌子作gmax避震有按照原廠長度嗎???               07/06/24
→ apexl009 :因為短避震不好做...不知道gmax原廠多長?                07/06/24
→ GMAXGOGOGO :我沒記錯是朝車尾....                                07/06/24
→ avalon :DNM MSP RRGS 非訂製是260M 比原廠多10MM                  07/06/24
→ avalon :然後MSP跟RRGS都沒爆 <-個人經驗                          07/06/24
→ showby :可是我手上這隻 跟原廠是一樣長耶= =                      07/06/24
→ avalon :剛剛找了一下..DNM跟原廠一樣長..抱歉推錯~@@"             07/06/24
→ avalon :不過我想說的是..MSP跟RRGS更長更斜..如果以長度的         07/06/24
→ avalon :角度來看..似乎爆C環的機率更高才是^^                     07/06/24