作者: rxkalob (熱血高校) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 我也問問 關於DNM
時間: Sun Jun 24 02:42:35 2007
我研究了一下
DNM比原場避震長了一些
原場避震在G-MAX車上是將近垂直的
但是DNM的避震裝在G-MAX車上後有些傾斜
過長的避震造成多連桿斜的運動,再加上多連把力放大
要斷要彎遲早的事
(請把頭往右邊倒45度 讓避震是垂直的)
這是原廠的形式
避震上座
◎
◢◣
連接車台 ◢避◤
◎ ◢█◤ ↗
∣∣ ◢震◤ 壓縮方向
∣| ◥◤
◎ ̄ ̄ ̄⊙
\\ ̄ ̄
\\
\\ ◢◣
◎◢◣ ◢汽█◣
██◣ ◥█缸█◣ 引擎弔架
███◣ ◥████◎
◥███◣◢█████
◥█████████
◥██引█擎█
◥█████
↗
受力方向
有三個固定的點就是 避震上座 多連趕連接車台 及 引擎弔架
照理來說 避震加長 也只是車尾會變高
但是 多連桿做出來給避震的方向就不再是往上下
而是有些傾斜
所以避震筒身內的C環撐不住 我不覺得意外
我想請問一下GMAXGOGOGO大 避震是往車尾方向爆出去的 還是往車頭
如果是往車尾方向爆開的...就是我以上所解釋的..:D
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╰╮ Modify: 07/06/24 2:44:17
→ Haiker 推:push.... 07/06/24
→ oasisodin 推:真的是有夠會畫圖!! 07/06/24
→ pch119 推:好圖阿+1 07/06/24
→ jsbd215 推:有看有推~ 07/06/24
→ apexl009 推:那其他牌子作gmax避震有按照原廠長度嗎??? 07/06/24
→ apexl009 推:因為短避震不好做...不知道gmax原廠多長? 07/06/24
→ GMAXGOGOGO 推:我沒記錯是朝車尾.... 07/06/24
→ avalon 推:DNM MSP RRGS 非訂製是260M 比原廠多10MM 07/06/24
→ avalon 推:然後MSP跟RRGS都沒爆 <-個人經驗 07/06/24
→ showby 推:可是我手上這隻 跟原廠是一樣長耶= = 07/06/24
→ avalon 推:剛剛找了一下..DNM跟原廠一樣長..抱歉推錯~@@" 07/06/24
→ avalon 推:不過我想說的是..MSP跟RRGS更長更斜..如果以長度的 07/06/24
→ avalon 推:角度來看..似乎爆C環的機率更高才是^^ 07/06/24