作者: SuperAttila8 (上尉情報員阿卿嫂) 站內: SUSPENSION
標題: RRGS in G妹分享
時間: Sat Mar 31 21:13:08 2007
前陣子訂作的G妹用RRGS後避震
使用了兩個多禮拜
小小分享一下
設定：
15mm軸心
牽瓶
鍍鈦心
17段阻泥可調
作動行程較一般加長
總長度265mm
預載調最鬆
阻泥調最小
因避震加長
所以屁股更翹了
再加上前130 後140的輪胎
立起中柱前後輪也差不多貼地
車是4v 150 今年新車 目前36XX公里 懸吊方面更動有：
前叉為原廠阻泥棒，壓到底，40w前叉油灌滿（居然還不錯，覺得不好請鞭 XD）
2手DCR引擎弔架
以下為與原廠之比較
原廠(死硬) RRGS(小小硬..帶點Q...)
上坡彎道 穩 更穩更安定
下坡彎道 85分 95分（雖較為前傾）
坑洞 壓縮小，較死硬 壓縮一下就過去（舒服很多）
灣中大哭辣 後輪離地，跳 = = 壓縮一下仍貼著地
其實，原廠跟改裝避震器最大的不同，
我覺得應該算是「緊急狀況」及「惡劣路況」時的操控反應。
用原廠跟RRGS比當然不公平，就像RRGS比不上歐林老師一樣。
原廠後避震當然夠用，而且還非常硬（還沒軟啦 XD）
但是行程短、無法兼顧舒適及操控，且彈簧很強力（跳）
RRGS就不會了，除了預期的操控變好之外。
雖然比較軟，但卻不會觸底，也很少彈跳（基本上還是偏硬 我明明說要軟一點 = =）
過一些路面突起物，就算會跳起來，也比原廠輕微很多了！
等彈簧操軟，應該會更符合我的要求。
以上是一個外行人的小心得...
其實G妹重心高、軸距長、車身重、前叉軟...
想要享受騎車兜風的樂趣，還是把太軟的前叉、太硬的後懸整理一下吧...
下台一鞠躬 XD
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┼╯ Author: SuperAttila8 從 61-228-139-66.dynamic.hinet.net 發表
→ yongx13 推：感謝分享。 07/04/01
→ badtz 推：感覺rrgs是不是快幹掉rpm了阿.... 07/04/02