作者: Qooo (請勿在東機上婊我) 站內: SUSPENSION
標題: 請問有車友避震改短的經驗嗎
時間: Sat Oct 14 02:39:29 2006

恩 我要說的不是故意改短 因為買到避震 結果比原廠長10mm   買到320的

雖然可以用拉 我的R1-125屁股也很翹 (這不是我的目的)

但是有兩個缺點就是 有時候過那種波長比較大的不平處

後來發現 因為長了一點 所以中柱沒有完全歸位 有時候會震到(都是雙載時)

另一個缺點就是 停車的時候 後輪都貼地了XD 有時候不好放下中柱
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想問說G+拿去RPM叫他改短程310mm可行嗎 他們應該不是鋸短吧?

我自己想應該是換一支短的芯? 可是這樣行程好像變短了 好像也不對 誰可以講解一下

另外想問 不知道這樣貴嗎
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另外想問就是 如果同一台車 310 320 330 的感覺應該會有都用同樣的彈簧磅數

假設筒身的油也都一樣狀態 阻尼段數也都一樣 影響的車的感覺 除了後面變高了之外

會不會有比較死硬的感覺 因為被頂起來了 (我不會畫圖) 就是一個三角形 EX 直角的

30 60 90的三角形 30度在左邊 60度在上面 90度在右邊的那樣的

斜邊是車身 底邊是避震 當避震器變長 也就是30度假如變成45度

這樣在斜邊(車身)的重力 因為角度變大 導致分力角度不同 抵銷來抵銷去的

結果對於避震施給他的下壓力是不是變小阿 所以才會壓不動避震 有變死硬的錯覺

請力學大大 幫分析一下 多謝~   此文有兩組問題 ORZ 多謝


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  Author: Qooo 220-139-224-38.dynamic.hinet.net 發表digiko :長短差別應該是差在下座  行程應該是都一樣的              06/10/14
→ digiko :之前有聽說裝了後移座(角度UP)感覺會變硬  實際不知        06/10/14