作者: way0703 (       DNM) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [問題]有關光陽原廠精品TECHNO專用氮氣避震器的問題
時間: Thu Aug  3 02:01:49 2006

※ 引述《Booting (小車手布丁)》之銘言:
> 先借個連結給大家看一下 這是我要題問的標的物:
> http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1142337144
> 改裝動機:1.台灣路面是界品質 想增加舒適度 又有小殺山路習慣 想購入可調型避震
>           2.由於市售普通掛瓶(RPM或MSP等)會卡殼難修正 想買原廠精品避免問題發生
>           3.這支避震器除預載阻尼可調外,還可調整整支避震器的長度,TECHNO
>             出場時後避震為390mm 本精品避震可調整範圍為380~400mm
>             想藉由本避震器調低高度為380mm,增加限速器上下車方便程度
>             並且改善本車改裝之魚眼照射角度*(註一)
>           4.價格似乎比牛奶、RPM等避震具親和力
> 問題發問:1.這支避震是NHRC的品牌,與DNM有關係嗎?
>           2.本人60KG 限速40KG,此精品原配之彈簧為180磅,是否適合呢?
>             (單乘與雙載之比例約為1:1)
>           3.若180磅之彈簧不能勝任,可以更換彈簧為其他磅數嗎?
>           4.可以藉由改變預載,使後座高度更為下降嗎?或不建議因車身高度理由
>             而改變調整預載的真正目的?


這隻喔!!

這隻是之前NHRC跟DNM還有合作時,做出來的東西

這個本來是設計給 BWS 用的

是NHRC要做的,東西的確是DNM的沒錯

但是呢,現在NHRC跟DNM已經沒有關係了喔

DNM方面也已經完全沒有此型避震器的庫存

唯一通用的應該只有氣瓶,氣瓶旋鈕 跟回彈阻尼旋鈕

不過我想這三樣東西可以自己換的人不多,SO~

彈簧的話不是DNM的彈簧,應該是NHRC自己找的彈簧

耐用度如何也並不清楚就是 ^^"

所以你買了,要修就只能找NHRC喔~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: way0703 61-62-37-89-adsl-tai.DYNAMIC.so-net.net.tw 發表Booting :暸解!謝謝~我是台北人 要到高雄修這支 看樣子只能接�      06/08/03
→ Booting :受這個事實.限速器是高雄人...藉維修避震下高雄好像       06/08/03
→ Haiker :非高雄人要修這隻可能就有點麻煩了....                    06/08/03
→ Booting :不錯....XD                                             06/08/03
→ Haiker :不過現在客服似乎沒有以前文章說得那麼糟糕就是            06/08/03
→ Booting :恩 那我就放心存錢敗下去好了...反正避震是可投資的       06/08/03
→ Gused :MSP牽氣瓶不能裝?                                         06/08/03
→ Booting :是應該可以裝啦 可是貴很多的說.....                     06/08/03
→ Haiker :牽瓶還要找地方固定小麻煩,而且這隻可以調壓縮            06/08/03
→ assasser :衝DNM比較划算...全可調也只比你預算多一點              06/08/03
→ assasser :固定更不是問題 兩條束帶就解決了 到處都可綁            06/08/03
→ assasser :綁車架上還讓你更低調 外觀看不出來有改                 06/08/03
→ espzion :我g4裝過 但是是氣瓶在上的  效果說實話比我現在的        06/08/03
→ espzion :dnm mt-bag 差一些 不過價格 nhrc比較有競爭力            06/08/03
→ sonicman :NHRC已經被我列入拒絕往來戶,維修服務很差超沒效率!      06/08/03
→ sonicman :還跟他連買四支0630R,目前入手二手DNM工廠庫存的         06/08/03
→ sonicman :0630R(黑色筒身非銀色),組尼感與組尼鈕質感真的很好      06/08/03