作者: evilstorm (彎道肉腳) 站內: SUSPENSION
標題: 後避震和車子轉向的關係
時間: Thu Jul 20 01:55:51 2006


我nsr上裝的是DNM的MT-BAG
在裝上去後~我調了不少次~
我發現~避震真的是很神奇的一種東西

因為我的NSR主要是練車用的~
所以一拿來我就有刻意的將阻泥調硬~
可是裝上去後的第一次練車~我就發現車子變的頓頓的~
那種感覺就是車子有點不聽你使喚~
車子給你的反應很僵硬~
雖然過彎很穩~但入彎時總是會慢一拍的感覺~
當然~那時後我覺得那是因為我太久沒練車的關係~

有一次我跟我朋友去跑員草路~我在出發前將回彈阻泥放軟一些~
結果車子的反應居然變靈活許多~
你給車子一點動作~
車子就會朝你要的方向去~
簡單的說就是轉向變精準了~
而且過彎一樣很穩~(比起之前~有一種柔柔的感覺~之前的感覺就很硬???)

我一直以為後避震只會帶給車手過彎夠不夠穩的感覺~
想不到還會連帶影響到轉向~(而且回彈阻泥的影響比壓縮阻泥大的感覺???)
是真的會這樣嗎?? 還是一切都只是我感覺錯 XDD

不過說真的~場地的路也沒爛到那邊去~我也很難體會Q不Q的感覺><
所以我現在都是靠這種轉向的感覺來調避震~
雖然感覺起來很旁門左道~不過還是跟大家分享一下^^




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  Author: evilstorm 222-250-87-219.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
  Modify: 06/07/20  1:57:37 scorpiokid :可以請問一下你往FAST端轉幾格嗎?                     06/07/20
→ fish998r :你說的很正確阿  阻尼強本來就會使車子反應變頓          06/07/20
→ Gused :正常.組尼弱的避震是好物阿.這種東西又不是越強越好         06/07/20