作者: wmax (好想賽車....) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 可調式阻尼棒....
時間: Sat Jul  8 01:43:15 2006

※ 引述《nodrink (No-Drink‧沒有飲料)》之銘言:
> ※ 引述《ericblue (eric)》之銘言:
> > 看了一下原文的推文, 有幾點還是不太清楚
> > 彈簧是影響軟硬, 油量是影響行程,
> > 那油量是加少行程長還是加多行程長呢?
> 加少行程長,加多行程短
> 假設前叉裡可以裝的容量是10
> 現在油在裡面佔掉了3,那剩下的7就是行程
> 如果油加了多一點到6,那就只剩下4可成為行程
> > 而油的黏度是影響什麼呢?

越濃的液體 是不是越難讓他流動

所以越黏的油 它油 通過組尼棒的速度就越慢

所以不管壓縮或者回彈 都是相對慢~

越稀的油 則都相反~

油的係數要跟組尼簧片搭配好...當然還有前叉彈簧..

不然不管太濃還是太稀  你的前叉都會變成鐵棒...

搞前叉真的很花時間...不斷調整..@@

要花時間調整到最適合自己的  真的要下工夫~~

前叉 最佳狀態~> 行程長 壓縮快 回彈慢...仿GP XD


> 油的黏度影響的前叉在壓縮(或伸長)時的阻力
> 不過這也和阻尼棒的搭配有關
> 打個比方...就好像感冒流鼻水時...
> 稀得像水的鼻涕很好擤...黏到鼻塞的鼻涕會讓你擤破耳膜還不出來
> > 以上疑問還煩請解答, thanks!
> 以上的比喻都很爛...請見諒
> 有錯或觀念有誤請大力鞭...囧


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  Author: wmax 61-225-35-82.dynamic.hinet.net 發表SweetCheng :大推                                                06/07/08
→ FedEx :人去適應車比較快...                                      06/07/08
  Modify: 06/07/08 18:07:06