作者: wmax (欺負我窮 沒隱身..) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [請問]R+ VS G+ VS RRGS
時間: Tue Jun 6 22:49:27 2006
個人認為 選維修最方便的吧~
裝過幾組改裝避震 感覺 其實有心想調整
原PO所說的 RRGS G+ S+ 或者 M牌
調整到適合自己的情況 騎乘感覺差不了很多
只是調整的方式不同 組尼段數不同 彈簧磅數不同 etc...
真的怕有問題
那就找一家 能夠提供你完善維修的品牌
1年保固 夠你好好調整你的避震了...
有問題就拿去保固
只要有心 重視 調整避震 以及 保養維修
不論什麼牌子 其實都不錯用的 ^^"
※ 引述《entzu (iiㄉ感J粉北7)》之銘言：
> ※ 引述《ednois ( )》之銘言：
> > R+ G+ RRGS 三隻阻尼可調哪一隻比較推薦
> > 使用的路況大概像台3線(半市區半山區)
> > G+會比R+好很多嗎?CP值高嗎?
> > 目測原場避震跟110的胎差距約一公分,G+比R+粗,會磨到胎嗎?
> > 我的車是悍將F1,如果是R+的話,買一般HONDA 125通用的OK嗎?
> > 還是有出悍將專用的?新版和舊版到底怎麼分,前面有人問過但沒結論
> > RRGS的商品種類感覺好多,價格也亂,看得眼花撩亂
> > 身邊雖然不少朋友用RRGS,但是都是雙槍掛瓶的
> > 用起來雖然說不錯用,可是大部分都逃離不了漏油的命運
> > RRGS阻尼可調值得考慮嗎?
> > 之前用的S+,重灌後都覺得非常硬,可是裝在學弟的100上
> > 他說用起來很棒,是什麼原因?
> > 以上幾個問題,請幫我解答一下,謝謝
> RRGS以山路騎乘來說 算不錯用 因阻尼感很強 且不易軟腳
> 比較硬朗型的 阻尼段數落差很大 較難調整到舒服兼殺灣
> *如果有考慮到雙載 就很不建議使用RRGS (行程過短 且彈簧很軟)
> 順帶一提 身邊RRGS漏油率比RPM低蠻多的...@@
> 不知道這位車友 有無考慮M牌的呢? ^^
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┼╯ Author: wmax 從 210.60.28.3 發表
→ NigX 推：推..只要調的好 其實都不錯用^^" 06/06/06
→ NigX 推：我車是悍將 目前R+無瓶用了快一年頗滿意的 06/06/06
→ ednois 推：感謝,我現在比較偏向上R+,CP值最高,維修也方便 06/06/07
→ YWT 推：RRGS的漏油問題很常見嗎??本來也想上的說... 06/06/07
→ littleuen 推：G+跟R+本體是不一樣的東西喔~~考慮清楚喔~~ 06/06/07
→ lkkbuk 推：前二個星期裝一支R+ 但是舊悍用的 新版F1用的反而裝 06/06/07
→ lkkbuk 推：不上去(太長) 座騎是F1賽車版 06/06/07
→ wmax 推：RRGS 我用過一組8個多月沒漏油過~ 06/06/08
→ wmax 推：我覺得是個案比較多吧 哪家廠商想砸了自己的招牌? 06/06/08
→ wmax 推：現在有問題拿去用保固 態度都不錯阿@@" 06/06/08