作者: Gamekingkid (紅白偽All New G4) 站內: SUSPENSION
標題: [心得]DNM MT-BAG for G4
時間: Fri May 19 16:34:16 2006

從P大那裡入手這支避震也有好一陣子了

但是由於之前一直在調整,

本來配160LB的彈簧,但是由於會觸底,

所以又回到P大那換成180LB的彈簧

(在此先感謝P大的協助)

現在調到了我想要的感覺

所以說說我對他的心得

(說一下安裝的情形,由於這支避震的油管較硬,
 而且他的油管接頭部分有保護套,所以安裝時比較不好裝,
 油管接頭大概是要以45度角向後上方可以勉強閃過馬桶)

現在避震的設定是180LB彈簧,壓縮阻尼最軟,(氣瓶那個是壓縮阻尼吧?)

回彈阻尼由快→慢第三段

騎士75KG,單騎為多,雙載時約120

這樣的設定在過連續波動路面時

舒適度不錯,說無感太誇張,但是震動的感覺不大是真的

而在過較大的坑洞或是突起時

雖然仍會有不舒適感,

但是跟之前原廠頂到胃的感覺比起來好很多

而且屁股仍能緊貼坐墊,表現也不錯

過彎時的穩定度也不錯

不會讓你有搖屁股的感覺

壓到小坑洞或凸起處理的也不錯,仍然可以走在原來的路線上

大坑洞及凸起則是有點小彈跳,我想這應該是沒辦法的吧?

而在雙載時將氣瓶的阻尼調硬一格

表現跟單騎時沒多大差異,令人讚賞

以上是避震新手的一點小心得

謝謝收看

  Modify: 06/05/19 16:38:47 SR150 :請問一下為什麼一定換彈簧??預載可調範圍這麼小嗎           06/05/19
→ JoeArtanis :來點圖呀                                            06/05/19
→ Gamekingkid :換彈簧是因為...本來就是配180LB,因為個人偏好白色   06/05/19
→ Gamekingkid :而白色的又只有160LB的,所以才會有換彈簧的動作      06/05/19
→ coffee1018 :同樣的感覺,大坑與連續坑震動都有改善空間.            06/05/20
→ coffee1018 :較大凸起物會跳起,我體重輕,但還沒感到有反覆彈跳.     06/05/20
→ assasser :前叉有沒有搭配後避震一起升級?有時候是前面影響整體     06/05/25
→ Gamekingkid :前叉是RPM阻尼棒+15W的油吧,我忘了用多少的油        06/05/30
  Modify: 06/11/23 19:46:07