作者: lyway (天鵝飛呀飛) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 新手請教避震..
時間: Fri Mar 3 00:30:27 2006
※ 引述《chrisstar (change myself..)》之銘言：
> 剛剛大約看了精華區 對避震只有淺淺的了解
> 因為最近覺得車上的避震系統好像整個廢了..想改善這樣個狀況
> 愛車是G3 避震目前是原場避震 里程是166XX 中途有換過避震....(註一)
> 想先請問幾個問題...
> 1. 避震"軟"了
> 在板上常常可以看到這名詞 但實際上我對這名詞不是很懂 一支新的避震在騎了
> 一定時間之後會出現的狀況 但是這有點抽象...是什麼軟了? 組尼? 彈簧?
> 軟了..他的吸震效果就沒了是不是? 那現在在我車上服役的那支..過坑洞時震動
> 都很大 有時限速還會不耐煩說 麻煩你過坑洞時減速一下好嗎....orz...
> 這樣的狀況是"軟"了嗎?
通常軟的意思指的是阻尼的作用小..
硬則是阻尼作用大
"軟了"則是指組尼作用過小..
無法有效的處理震動
> 2. 關於前叉..
> 前叉也變的震很大...尤其最近 不知道為什麼"震超大" (這是我要改善的主因..)
> 改善方法好像是...(1)前叉油重灌 (2)改組尼棒(註二) <<<<應該是這兩種吧@@?
> 想請問 我想要車子是舒適取向的 也就是震動不要太大 重灌前叉油可以達到
> 很舒適的要求嗎? 改組尼棒的效果會很顯著嗎?? 礙於我只是個窮書生 要弄預
> 算也不多...1K左右 最多2K 請問我該灌灌前叉油就好嗎?
換油可以有效改善.但有時效性.也有其極限
改組尼棒就比較像後懸吊換改裝避震器..
效果會比單換油明顯許多
> 3. 三冠王原場避震
> 看看板上之前的討論 小三的3段可調避震好像挺舒適的 請問可以直上G3嗎?
> 今天到家裡附近的店家去問 沒貨 但是可以叫 問連工代料多少錢...價錢不錯
> 但我問他說 原場避震是3段可調吧?? 老闆居然回答不是...這就讓我囧了...
> 不是3段可調嗎...是我錯還是他錯= =?
> 最後...今天其在路上突然有個想法 看到別人騎車過坑洞的時候 後懸吊的作動基本上是
> 避震跟輪胎在動 很想自己看看自己的懸吊式如何作動的...感覺上是整台車在震動@@
> 可惜沒時間沒地點沒人陪 呵= =
> 感謝大家看完這篇文章~
> 註一: 這台車算是別人給的 來的時候避震是S+ 在里程數未知的時候換的 留下一支
> 原場避震做備料...所以我不清楚這隻原場避震到底撐了多久....
> 註二: 改組尼棒是把原本的阻尼棒拿來改 還是整支換過呢? 中文的奧妙...就是讓人
> 容易誤會他的意思 orz...
換一支
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車款:勁戰I銀 活動區域:輔大.新莊 機油齒輪油:MOTUL300V無限級.FINA石墨齒輪油
改裝狀況: R.P.MR+.風扇蓋.仿BRAKING220.煞車螺絲.大牌螺絲 電壓表 油壓桿 CDI
OSRAM黃金100/80w+強光線組 PASS 先鋒盤 笙輪飛盤 P大特製大彈簧
原子游離器+KITACO高壓線圈+NGKPMR7A 前ML50110/80 後MB67120/70
部 品: M2R333 SBKX-7 K牌Carbon短手套 NANKAISDG-307 天龍牌重裝上陣F1雨衣
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→ chrisstar 推：那請問 有沒有湍見哪一支前叉阻尼是舒適型的呢? 06/03/03
→ chrisstar 推： 推 06/03/03
→ r740210 推：Q 06/03/03