Re: 請教一下關於最近在看到的一種後避震形式....
作者: ohwahahaha (Mac) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 請教一下關於最近在看到的一種後避震形式....
時間: Sat Jan 21 20:17:38 2006
※ 引述《MOOKS (海巡尖兵)》之銘言:
> 前陣子看到ducati的一台車他有一種很少見的後避震形式
> 可能是小弟孤陋寡聞...不過我真的沒看過這種形式的避震在檔車上
> 小弟我見過的單槍不是在中間就是在下面
> 不管怎樣起碼都會在車台中心線的位置
> 可是這種設計真的很詭異...
> 對秤的搖臂加單槍??
> 請各位避震達人解一下惑吧
2000年出的 MH900e 算是單搖臂喔(鋼管單搖臂)
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/ducati/mh900e/mh900e.htm
鐵騎網有介紹過
如果你是說新出的Paul Samrt 1000 跟 Sport 1000 (GT 1000 是雙槍)
這兩台車的搖臂也非對稱喔(PS 1000比較容易看出)
注意看搖臂左邊是直條狀,搖臂右邊是海鷗臂。至於為什麼這樣做我想還是請專家
解釋吧。
還有官網上還有車子的CAD結構圖,可以更清楚看到車子的結構。
不過我個人不負責任的猜測是.....節省成本吧。
MH900E的鋼管單搖臂真的是超粗,還要彎來彎去。應該是不怎麼符合成本需要
還有就PS 1000跟Sport 1000的原本車型(就是70年代的車,新出的是複刻70年代的車)
可都是雙槍車種喔。
另外,PS 1000跟 Sport 1000一出廠用的用的避震器都是 Ohlins 46PRC
MH900E是配原廠的,不過改裝也是用這隻喔。
這隻之前奇毛有人一賣就兩隻才13000,其實這隻算是用在越野車上的(只需一隻)
或是V-Max(要裝兩隻)。
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→ thundersha 推:好...好獨特的設計 :Q 06/01/21
→ Gunxxx 推:這台車讓我注意的地方....拆曲軸應該不用下引擎 06/01/21