作者: teger (gogogo!!!) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 預載量調整的疑問
時間: Tue Dec 6 23:13:56 2005
※ 引述《litrasai (期待前叉的復活)》之銘言：
> 其實我在調整我車上的R+時
> 做法也是都是把中柱架起來再去量下沉量
> 就像是apex大說的一樣
> 只是今天幫同學裝G+時
> 看到RPM那語意不清的說明時
> 才讓我想說該不會其實我一直以來的做法是錯誤的吧 Orz
> 經過apex大的解說
> 才知道原來我的做法是沒錯的 XD
> 1.架中柱
> 2.緩衝橡皮頂到最上面
> 3.下中柱
> 4.人坐上車
> 5.再架起中柱
> 6.測量緩衝橡皮被往下推的距離(約2公分左右~~視個人喜好不同)
> 以上為我量預載的做法
> 應該和apex說的是一樣吧
我說一下我的作法好了
1.架側柱
2.緩衝橡皮頂到最上面
3.人坐上車
4.架起中柱
5.測量緩衝橡皮被往下推的距離
這樣可少掉一個步驟
又可避免下中柱時的衝擊推動了小饅頭
大家可以參考看看...
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→ CloudEX 推：這樣會有誤差吧？架側柱時避震也有點壓縮 05/12/06
→ bluejeff 推：應該沒差..人坐下去下沉量應該都會大於車子本身的下 05/12/06
→ bluejeff 推：沉量..確實做到3.4.5應該比較重要... 05/12/06
→ cockskin 推：我的經驗跟原PO以及樓上相同！ 05/12/07
→ QQ 推：我也同意這種作法.... 05/12/07