作者: apex1009 (我愛孟潔!) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [心得]G+新悍將
時間: Sun Nov 27 00:03:13 2005
我今天玩了brianpcbest的g+...
我覺得不是回彈阻尼太強耶...
是氮氣太少...
我覺得加到第7段...實際上路試車...回彈才算ok...
壓縮一樣...高速很弱...
然後行程比較短...不到6cm..大概5.8cm..量的不是很精準
段數不明確的原因就是氮氣壓力太少
你請一個人上車子坐著就會明確了...
因為氮氣壓力壓著油針..壓力不夠...段數就會不明確
你說rpm阻尼旋鈕嗎??的確...
但是預載環弄得比msp來的不割手
壓力不夠會有種說不出來的怪...
壓縮軟綿綿的...但是也不是說特別舒服...
回彈也跟彈性疲乏一樣..感覺筒身都回不到平衡位置...但是實際上路就是不夠
這些問題在我回去rpm幫別人調整過g+之後...都解決了...
我回彈加強...氮氣壓力也打飽一些...表現更上層樓...
不過如果是我的g+...我還想要回去再調整XD
蠻好玩的...不過不是我的Orz...
※ 引述《rxkalob (阿差卡樂B )》之銘言：
> 硬體設備
> 預載的設計非常的貼心...用手就能轉動彈簧
> 上下座都會跟著轉，非常好調整
> 阻尼旋鈕，滿糟糕的
> 段數不明確，會有連跳兩格的情況出現，稍微卡卡
> 旋扭的金屬部分有點割手，倒角應該大一點。
> 彈簧方面，很柔軟，韌性十足，吸收震盪的幅度很大
> 阻尼方面，伸側阻尼太強，調到最弱還是很強
> 所以，美中不足的地方 就是阻尼的設定
> 不是強，就是更強...毫無調整的餘地
> 預載的部分很棒，但是阻尼還是沒改進...
> 幫別人調的時候順便分析了一下:D
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