關於最近MSP設定上..暫時拯救的調法

作者: apex1009 (一定要把msp弄好來) 站內: SUSPENSION 標題: 關於最近MSP設定上..暫時拯救的調法時間: Mon Oct 24 00:18:07 2005 最近MSP給天鵝雙槍...dink及ego雙槍還有G4單槍的問題... 大概整理一下都是壓縮阻尼太強所導致的不舒適感... MSP配的彈簧通常都只會太軟..太硬的機會很小(有訂做雙人用的就有機會太硬 for 單人) --- 如果有阻尼可調的人就可以暫時的自救..但是治標不治本... 先來看...如果壓縮阻尼太強會有怎樣的結果... --- 阻尼調調調...往弱的調... 越調感覺越舒服...壓縮的時候感覺不會被一隻鐵棒頂著但是發現...越調越弱...車子感覺越來越跳... --- 如果往阻尼強的地方轉轉轉感覺車子越來越穩...越不會跳...可是舒適感越來越差... 有這樣的症狀的話...以下的暫時自救法...你就很適用... --- 因為這樣的症狀是因為壓縮跟回彈的比例太小...會不舒服..可是會比較穩回彈阻尼夠強時..壓縮阻尼也變的太強..所以壓縮時感覺會有鐵棒頂著但是當我們調到壓縮阻尼弱到夠舒服時...回彈阻尼又不夠...所以車子就會跳跳跳車子會跳..代表回彈不夠...會觸頂..會讓車子產生跳動... 那我們就盡量讓回彈行程越長越好... 所以sag越大越好...也就是預載都不要加... 然後把阻尼調到你覺得舒服的段數...會發現跳動感會比加預載的時候來的小... 這時候表示你成功了...至於會怕觸底??別怕了啦... 壓縮阻尼都強到不行了...要觸底是很難的...除非雙載 --- 以上...希望對用MSP不滿意的人有幫助... 有用這套自救法...希望能po看看是否有用...成效如何...非常感謝讓我能更了解...MSP對某些車種的問題...是否都是一樣的問題好讓我跟他們作反應...再次感謝 -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: apex1009 從 59-115-118-114.dynamic.hinet.net 發表 → SHOCK 推：我的g4用g+ 有你上面說的情形耶有空來調看看... 05/10/24 → apex1009 推：再次告訴我們一件事情..沒有全可調..麻煩到不行了@.@ 05/10/24 → apex1009 推：只能任憑廠商宰割..設定的好就好用.不好怎樣調都不好 05/10/24 → apex1009 推：所以打破品牌迷思吧..聽過哪個牌子在哪台車上好用 05/10/24 → apex1009 推：別猶豫就是那家了..沒有一家廠商是能兼顧的Orz 05/10/24 → Gused 推：下一支不是G+就是大O了...XD 05/10/24 → Izver 推：我只能說G+讚...我用的是軟彈簧...目前預載15圈左右 05/10/24 → jmd 推：a大請問一下7-200 是屬於單人用的嗎 ? 05/10/24 → Pedigree 推：樓上的彈簧還要參照"車種"來斷定是否為單人用 05/10/24 → Kaang 推：MSP出給G4用的幾乎都7-200(我看過滴...) 05/10/24 → Jyneda 推：MSP for G4會這麼難用嗎? 我用MSP掛瓶覺得很棒阿! 05/10/25 → jmd 推：我的車種就是g4 上面印7-200 怎麼調都調不好QQ 05/10/25 → Jyneda 推：我怎麼記得我的彈簧上面是印 ??-??-?? 05/10/25 → apex1009 推：那是彈簧的日期 05/10/25