作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: SUSPENSION
標題: Re: DNM MT-RC使用心得  (無奈的心情)
時間: Fri Oct  7 21:23:17 2005

※ 引述《vic (唧唧叫的前輪 @.@)》之銘言：
> 今年三月購入DNM MT-RC（俗稱0628R）到現在已經6個月
> 剛好平均每個月去一次DNM維修或調整避震，因為MT-RC總是讓我覺得不太舒適
> 當初要買避震之前有人說DNM的阻尼很棒！所以才考慮買這款
> 剛開始我覺得避震很硬，不管怎樣調都是一樣
> 我去DNM工廠跟負責的經理反應，他態度不錯每次都幫我調整
> 不管是增加預載或是調氣瓶壓力，還是找不到一個舒適的感覺
> 壓側阻尼過強！只能靠減少預載解決。 回彈阻尼過強，只能靠增加預載

再強調一次 壓縮阻尼過強無法用預載解決
回彈阻尼過強是可以靠調整預載來修整 不過通常回彈阻尼都是過弱

壓縮阻尼的調整 就是改變油的濃度或是阻尼孔大小
沒有其他辦法!

> 因為同樣的阻尼設定，兩台車表現感覺差很多！
> 後來我覺得是壓側阻尼太強，在避震下壓時會有股阻擋的力量
> 但70磅彈簧明明就很軟！  原地雙載避震就用了2/3的行程。

這是預載不足 跟彈簧係數無關


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→ vic 推：組尼的問題，後來已經將油道全開  還是無法解決               05/10/07
→ vic 推：預載的問題，單人就覺得很硬了  所以就沒調很多               05/10/07
→ vic 推：所以雙載就很容易觸底了  這也是此款避震的缺點               05/10/07
→ nidor 推：阻尼過大 調整阻尼孔無效 請改變阻尼油號數                 05/10/08
→ nidor 推：同時再強調一次 增加預載不會讓懸吊變硬                    05/10/08
→ nidor 推：除非你已經調到完全沒有靜態下沉量 不然影響的只有          05/10/08
→ nidor 推：懸吊的平衡高度和回彈阻尼                                 05/10/08
→ nidor 推：使用軟彈簧就要用大阻尼和長行程來配合                     05/10/08
→ nidor 推：行程短彈簧就要硬 但是這樣就不舒適                        05/10/08
→ nidor 推：想要追求車輛的舒適性 一開始就要選長行程軟彈簧            05/10/08
→ vic 推：國產改裝後避震行程大都在6公分左右，算短的吧  @.@           05/10/08
→ nidor 推：沒有好的選擇時還不如不要改~~ 越改越度濫的很多            05/10/09