作者: vik (重車也可以很實用) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 剛剛忽然想到..
時間: Tue Oct 4 12:34:21 2005
※ 引述《Kenel (改車..就到此為止吧!!)》之銘言：
> ※ 引述《way0703 ([尻仔技研] 0204)》之銘言：
其實這要看是車身配重的設計來決定後避震是壓縮還是伸長吧！
中柱長短的設計和位置也會有影響
檔車立中柱後幾乎都是前輪著地，這也是重車取車技巧的基本原理
所以對檔車來說立中住後，後避震並沒有受到壓縮
速可達有些重心偏後，立起中柱後事後輪著地
後避震自然受到壓縮
但也有些是前輪著地
所以其實都是可能的情況啦！XD~
> > 架起中柱
> > 避震還是有受力的 ^^
> > 不然為什麼 你架中柱再把避震拆了以後
> > 車身會一整個往下掉呢 ^^
> > 架中柱的時候，避震還是承受著車身的重量
> > 只是壓縮的量小到讓你沒有感覺囉~
> > 不過是比只用側柱好很多哩~
> 但是就我自己拆過避震的經驗
> 架著中柱拆避震
> 拆完之後整個後輪會掉下去著地
> 也就是避震上下鎖點的距離會比裝避震時長
> 而在要裝避震的時候還必須把車尾往下壓(或者把後輪往上抬..但一般人不會這麼做)
> 壓到鎖點距離剛剛好是避震長度才鎖的到
> 所以我覺得架中柱後避震完全沒有壓縮
> 反而是後輪引擎重量有個力量讓避震"拉長"的感覺(當然避震只能壓縮無法拉長啦)
> 有錯誤請指證嚕..
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