作者: lta (椰子) 站內: SUSPENSION
標題: 閒聊懸吊,有錯請用力指正.
時間: Mon Jul 4 21:36:08 2005
什麼是線性理想彈簧?如何描述彈簧?
可以用K值來描述,跟國中的觀念一樣.自由長度壓縮(或伸張)整一公尺所需要的力量
再壓縮(或伸張),其力量成某比例增加.
然後彈簧本身沒重量,也沒內部伸張壓縮的阻力.
ex:當壓縮量達1公尺時,所需力量為2.36公斤
2 4.72
0.1 0.1*2.36
這樣應該很好理解當同一條彈簧被剪一半時為啥K值會變兩倍.反之則K值變為原來的一半.
當解彈簧與位移的題目時候,會出現一陀很難看的東西.這陀東西叫 damping.
damping長的跟damper很像吧 ^^b
damping叫阻尼,所以說 防甩頭就是阻尼.
阻尼反應在生活中是什麼表現呢?
當線性時候,當不要太極端的例子,阻尼就是給一固定力量,譬如說2.3公斤,會造成
阻尼棒某一固定速度壓縮(或伸張),譬如說 每秒1.2公尺.
阻尼很強的白話文就是 --> 我整個人68kg站上去了,可是阻尼棒卻才以以固定速度
每秒2公分的速度緩慢下降.
所以彈簧跟阻尼搭救叫做避震器.
(靜止時)我的sv載70kg的人,後懸行程剩3cm,這表示彈還沒有過硬.
但單人騎乘實行路卻覺得後懸稍硬,因次研判應為阻尼過強.
個人微薄經驗啦,也不知道不對一起討論討論 ^^"
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→ Pedigree 推：這個解釋法 相當不錯 很容易讓人瞭解 05/07/07