作者: heyhay (the dark force 達斯麵) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [閒聊]FZR跟NSR的懸吊
時間: Sat May 7 03:38:12 2005
※ 引述《sonyR1 (=RZ囧136=)》之銘言：
> FZR的懸吊是國產車裡面數一數二的
> 一根後避震就要五張
> NSR也一樣是仿賽車型，可是懸吊是
> 大家比較詬病地方。
> 昨天看到人家在拆N的避震想到說
> 是因為FZR有多連桿??NSR卻只是鎖在車架跟搖臂
> FZR的避震比較高檔(有人跟我說是SHOWA代工)
> NSR便宜品質較差??
多連桿對於懸吊整體反應有不錯的效果
其實許多中置單槍避震車種(包含國外車種)
沒有多連桿的設計,而相對的把避震器放置的"相當"傾斜
來模仿多連桿的效果
但是還是沒有多連桿來的好
不過個人覺得NSR原廠避震確實不怎樣
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→ owen 推：NSR不只是後避震不強..車架設計和前叉也比FZR差了點 05/05/07
→ blay 推：可是NSR的車架比較粗耶! 前叉比較弱是真的~~ 05/05/08
→ heyhay 推：車架粗壯不見得整體剛性會好 05/05/09
→ vik 推：N的車架式鋁合金，FZR的是鋼材，鋁合金比較軟所以粗 05/05/09