作者: sp033784 (曲軸...別玩我) 站內: SUSPENSION
標題: Re: SVMAX用R+預載調整請教~有圖片
時間: Tue May 3 12:24:07 2005
※ 引述《squareroot (恩 )》之銘言：
> ㄟ鬥 不知道我的R+好像只有兩個固定環 不過都一樣吧
> 那個關於調整預載的話 是轉最上面的固定環
> 固定環有兩個 一個上-1. 一個下--2
> 先轉2號固定環 轉到自己要的地方 然後再用1號固定環 鎖緊2號的
> 利用它給的工具 一正一反 鎖緊
> 整之筒身都在轉的話 沒有試過耶 所以我也不是很清楚了
> 至於小蠻頭的用法 你應該知道吧
> 如果不清楚 我上面的文章好像有PO過去看看吧
> ※ 引述《sp033784 (曲軸...別玩我)》之銘言：
> > 最近預載我真是調的咪咪茂茂，我的R+上方有
> > 三個環，之前我沒把最上面的環鬆開直接用手轉
> > ，今天竟然轉到跟上座分離= =，原來我連避震的筒身
> > 也一起轉啦!!!難怪之前調整小饅頭下沉量都差不多
> > 我真是天兵..
> > 於是我把上面的環固定在最上方
> > 然後鬆開下面兩個環，轉最下面那個環，最後再把兩個環
> > 對鎖，這樣預載的下沉終於有效果了，不知道我這三個環擺
> > 的位置對不對，是三個環最後要逼緊，還是最上面的環
> > 固定在上方來固定筒身呢?
> > http://photo.xuite.net/dan0919
> > 順帶一問，整支筒身都在轉的話，是在調整長度嗎?
> > 可是怎麼調到最後會解體勒~
MAX專用的都是長度可調的嗎?還是我買到
不是MAX用的。
我主旨要問的是..
我那三個環的位置哪樣鎖才是對的!!有人MAX
也是用R+的嗎?或者知道的人麻煩解說一下
整支筒身一起轉是在拆避震器嗎?還是調整長度?
只是調到長度大於避震的牙所以避震器上下座分離?
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┼╯ Author: sp033784 從 203.71.15.14 發表
→ Aeolushu 推：我調預載是整個筒身都在轉的. 05/05/03
→ adonis0602 推：整個桶身在轉的話等於沒調到吧？？ 05/05/04
→ adonis0602 推：調預載只要調把彈簧卡住的那兩個環就OK了 05/05/04
→ adonis0602 推：桶身轉=調長度=會拆開 05/05/04