作者: doomcat (前叉彈簧改裝計畫) 站內: SUSPENSION
標題: 前叉(彈簧VS阻尼討論)
時間: Mon Apr 18 19:33:43 2005
以前叉來說 支撐整個前叉的運作還是彈簧
也就是不管壓縮回彈 都是彈簧在做!
在來是阻尼的部份，阻尼是控制彈簧運作的速度
所以也就是說會觸底的還是會觸底，只是觸底的時間快慢
如果以上我想的沒錯，那換阻尼棒不因該會讓前叉變硬
改變的因該是下沉的速度變慢
在來是油量的問題，照理來說油只要淹過阻尼棒不讓阻尼
棒有接觸到空氣的機會，那阻尼就可以發揮做用，但慣多的油
會改變前叉的下沉量，會影響的就剩整個前叉的容積
假設前叉是一個密閉的空間，多的油會直接影響空氣的壓縮?
不知到這樣子的推論對嗎?^^ 還是這樣是有問題的?
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┼╯ Author: doomcat 從 163.17.64.56 發表
╰╮ Modify: 05/04/18 19:41:17
→ Desmo 推：沒錯 05/04/19
→ nidor 推：當壓縮阻尼過大 無法在時間內壓縮完 就類似過硬 05/04/19
→ nidor 推：想像一個極端例子 前叉油黏如麥芽糖 行駛會有多硬? 05/04/19
→ nidor 推：當彈簧疲乏時 一般建議是將壓縮阻尼略為調高來補償 05/04/19