作者: ashinn (得意&G4間的大小老婆) 站內: SUSPENSION
標題: Re: MSP新攻略
時間: Fri Mar 25 01:04:46 2005

恕刪。
> 我的方法是...先將阻尼轉到全部的一半(我的MSP有32段)調到15段,預載放到最鬆
> 直接出去跑,真是軟...過人孔蓋整個後面是沉到底
> 後來我加了預載...用下沉量法(橡皮推到最上面) 下沉量為2cm
> 在出去跑...只有傑克真是太神奇了....
> 人孔蓋...無感,凹坑...不會頂到胃...
> 時速60騎過中華電信的鐵蓋   搭!  搭!  只有鐵蓋沒蓋緊的聲音....車~平順通過
> 一點點的起伏感... 讚!
> 然後...把預載調整到..下沉量為1cm
> 出去跑...人孔蓋...稍微彈了一點...  凹坑...有一點點頂到胃
> 時速60騎過中華電信鐵蓋    框!   噹!  好像快被我掀起來一樣...車彈了一下

老師!!我有問題...舉手
請問這個時候該如何判定要調整預載還是組尼呀?

> 起伏感很大...失敗
> 最後調回下沉量2cm 阻尼15段(全部的一半)
> 這種回彈速度...過坑的感覺...是我覺得最舒適的..:D
> 然後我發現...為什麼人家說  阻尼不可調比阻尼可調舒服...
> 應該是...用0段的阻尼去調整下沉量1cm的關係
> 這樣調整完後,再去加阻尼...怎麼加都只有感覺1~5段最舒適
> 所以這樣調整...應該只能算 彈簧在撐 阻尼只用到一點點...
> 這樣買阻尼可調就浪費掉啦!!!

引
言
太
多
。

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ashinn 61-64-172-13-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表Bike :翻開課本page 1001,Chapter 5678,section 8686               05/03/25
→ nidor :只要記得 預載是用來控制sag用的 跟其他都沒關係            05/03/25
→ Ruf965 :sag是啥阿?                                              05/03/25
→ rxkalob :下沉量                                                 05/03/25