作者: HiHan (ㄚ漢) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 關於發表避震使用心得文章的一點個人心得
時間: Sat Mar 5 07:44:34 2005
續上篇..
既然避震本質設計皆大同小異..僅僅是設定的不同
那買可調的避震自己調..總是可以調到滿意的狀況吧～～??
是這樣的嗎？^^" 事實不然～
太過偏離的設定 與 過小的調整範圍 限制了使用者的發揮空間
這也造就了另一種常見的現象..
高高興興砸了大錢買了支可調的避震回來..
卻發現怎麼調都調不到滿意的情況..惹的一肚子火\./
就設定偏離來說..廠商在賣東西前不是應該會有測試嬤？
這樣設定出來總不會太離譜啊～（應該吧～～應該... =.=心虛）
事實上..敝人舉一個例子..
最近車友(apex1009)換了一對MSP雙槍
MSP配的彈簧..在完全不加預載的情況下..單人坐下下沉量不到2cm
很明顯的就是過硬..導致怎麼調整都不滿意
當然MSP也是很有誠意..免費又換了一對較軟的彈簧..這是之後的事了..
另外以敝人的阻尼不足的RPM R+來說..
兩個55kg的人雙載..走平路..阻尼調到最強
還是會一直覺得晃阿晃..且一直觸底..這是阻尼設定偏離的例子
也就是說..再高明的廠商..也有出錯的時候
題外話..看過四五支MSP的避震..敝人還是這麼認為..
MSP避震什麼都好..唯一弱點就是彈簧不好..不是太軟就是太硬
建議大家拿到避震..先不加預載測下沉量..以了解彈簧設定是否適當
因此..遇到這種設定偏差太多的避震..
就不是光靠自身那小範圍的調整可以挽回的
這時..就要送回去避震廠商那重新設定
也就考驗著廠商對客戶的溝通能力與設定修改的功力
這方面..依敝人去RPM工廠n次與MSP工廠3~4次的經驗
MSP在阻尼設定方面..有它的一套..總是可以設定到要求的範圍
相反的..看不到RPM在阻尼設定方面的功力..因為總是只有灌灌氣而已
只見識到對桶身結構的改造..
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就當我碎碎唸吧～
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┼╯ Author: HiHan 從 210-85-243-251.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ poohbear 推：所以說 直接向工廠訂做比較適合自己的需求 05/03/05
→ penis 推：msp的彈簧出場設定值是在85kg~所以買的時候要先跟店 05/03/07
→ penis 推：家講自己的體重~~這都可以事先講的!! 05/03/07